НОВОСТЬ

Во II квартале чистый убыток Daimler составил 1,06 млрд. евро

[16:04 29 июля 2009 года ]

Германская компания Daimler получила по итогам второго квартала убыток из-за низкого спроса на автомобили класса “люкс” и грузовики на фоне спада в экономике, пишет The Wall Street Journal.

Тем не менее, автопроизводитель подтвердил прогноз выручки по итогам всего 2009 года, отметив, что продажи машин будут существенно ниже, чем в прошлом году.

Чистый убыток Daimler в апреле-июне составил 1,06 млрд евро по сравнению с чистой прибылью в размере 1,4 млрд евро, полученной за такой же период 2008 года. Результат оказался лучше ожиданий экспертов, которые в среднем оценивали убыток на уровне 1,34 млрд евро.

Выручка компании во втором квартале упала на 25% — до 19,6 млрд евро с 26 млрд евро.

В то же время подразделения, выпускающие автомобили Mercedes-Benz, микроавтобусы и автофургоны, а также подразделение финансовых услуг показали некоторое улучшение показателей по сравнению с мрачным первым кварталом, отмечается в статье.

Операционный убыток подразделения, выпускающего автомобили Mercedes-Benz, Smart и Maybach, в апреле-июне составил 340 млн евро по сравнению с прибылью на уровне 1,21 млрд евро за аналогичный период годом ранее. При этом продажи нового поколения Mercedes Е-класса выросли.

Подразделение, занимающееся выпуском грузовых автомобилей, получило операционный убыток в 508 млн евро из-за сокращения спроса на фоне ухудшения ситуации в экономике. Во втором квартале 2008 года была зафиксирована прибыль на сумму 608 млн евро. Daimler является крупнейшим в мире производителем грузовиков по объему продаж.

Расходы Daimler, связанные с продажей оставшейся 19,9%-ной доли в Chrysler инвесткомпании Cerberus Capital Management, составили 387 млн евро. Также компания затратила 204 млн евро на реструктуризацию японского подразделения по выпуску грузовиков и 13 млн евро — на сокращение производственных мощностей по выпуску грузовиков в Северной Америке.

Котировки акций Daimler выросли на 5,5% в ходе торгов в среду, в то время как германский фондовый индекс DAX увеличился на 1,8%. За последние 12 месяцев компания потеряла около 17% стоимости по сравнению со снижением за этот период подындекса автопроизводителей Dow Jones Stoxx Europe 600 на 7%.