Виды и особенности балансировочных грузиков

Правильная балансировка колес необходима для безопасного и комфортного движения на автомобиле. Если центр массы смещен, водитель начинает ощущать биение руля, ухудшается управляемость и устойчивость транспортного средства. Чтобы устранить эти нежелательные явления, необходимо загнать автомобиль в шиномонтажную мастерскую. Там специалисты аккуратно снимут колесо, используя балонный ключ крестовой и другие инструменты, а затем отбалансируют его на специальном стенде. Чтобы восстановить равномерное распределение массы колеса, на СТО применяют специальные балансировочные грузики. В статье мы расскажем об их особенностях и разновидностях.

Из каких материалов изготавливают грузики для балансировки колес

Отечественные производители предлагают преимущественно изделия из свинца, а за рубежом для изготовления этих деталей часто используется цинк. Такие модели экологичны, устойчивы к коррозии, эстетичны.

Свинцовые грузики стоят дешевле, а по эксплуатационным характеристикам ничем не уступают цинковым. Единственным их недостатком можно считать недостаточную экологичность.

Разновидности балансировочных грузиков

Даже новые автомобильные колеса нуждаются в балансировке. Чтобы равномерно распределить массу, на внутренней части диска устанавливаются специальные грузики. Изменяя их положение, мастер регулирует колесо так, чтобы полностью устранить его биение в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Балансировочные грузики бывают двух видов:

1. Самоклеющиеся. Изделия закрепляются на диске при помощи двустороннего скотча. Этот способ фиксации нельзя назвать самым надежным, но он является единственно возможным для кованых и легкосплавных дисков. Из-за конструктивных особенностей этих моделей нельзя фиксировать грузики на внутренней поверхности спиц или на закраине. Поверхность диска предварительно очищают и обезжиривают. В зависимости от конструкции тормозного механизма, выбирают тонкие или стандартные утяжелители. Первые применяют, когда расстояние от места монтажа грузиков до суппорта невелико. За счет небольшой толщины утяжелители меньше подвержены воздействию центробежных сил, поэтому удерживаются на диске надежнее.
2. Набивные. Эти модели оснащены скобой, с помощью которой они закрепляются на диске. Если сами утяжелители изготавливают из свинца или цинка, то скобы чаще всего выполняются из стали. Чтобы защитить сплав от ржавчины, изделия подвергают антикоррозионной обработке. Фиксируются набивные грузики на закраине диска.

Как выбрать качественные балансировочные грузики

Чтобы результат балансировки колеса сохранялся как можно дольше, необходимо использовать качественные утяжелители. При покупке самоклеющихся изделий важно обращать внимание на двусторонний скотч. Некоторые недобросовестные производители для удешевления продукции заменяют специальный двусторонний скотч на универсальный. Тогда фиксация грузиков становится менее надежной, из-за воздействия влаги, перепадов температур и прочих внешних факторов они часто отклеиваются. При выборе набивных устройств следует обращать внимание на качество антикоррозионной обработки скоб и отсутствие очагов ржавчины на их поверхностях.