Министерство инфраструктуры Украины получило ряд предложений от компаний, заинтересованных в государственно-частном партнерстве в Херсонском морском порту. Об сообщает ЦТС по результатам совещания при участии руководства Мининфраструктуры, и.о. главы Администрации морпортов Райвиса Вецкаганса и представителей ГП “Херсонский морской торговый порт”.
В частности, в ходе переговоров министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что 2017 год был убыточным для Херсонского порта. Однако есть ряд компаний, которые заинтересованы в развитии объекта в рамках государственно-частного партнерства.
“Министерство инфраструктуры получило ряд предложений от компаний, заинтересованных в развитии порта в рамках государственно-частного партнерства или концессии. При поддержке ЕБРР и IFC с марта 2018 года планируется начать работу над технико-экономическим обоснованием концессии Херсонского МТП, в котором будут задействованы международные консультанты. Завершение ТЭО и структуры потенциальной концессионного соглашения планируется до июня 2018 года. Это в свою очередь даст возможность объявить тендер на концессию Херсонского МТП до конца 2018 года. Единственная перспектива развития порта — это концессия”, — отметил Омелян.
Также, по его словам, руководство порта и АМПУ считают, что вместе с самим портом на баланс концессионеров должна быть передана прилегающая инфраструктура.
Что скажете, Аноним?
13:00 14 января
12:30 14 января
12:20 14 января
12:10 14 января
12:00 14 января
11:00 14 января
10:30 14 января
10:20 14 января
[18:25 10 января]
[11:14 03 января]
[14:45 31 декабря]
[10:40 14 января]
[07:00 14 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.