Владельцы “Океана” считают, что Вадим Новинский довел его до банкротства

Хозяйственный суд Николаевской области назначил президентом одного из крупнейших в Украине судостроительных заводов “Океан” (г. Николаев) Валерия Морозова, сообщил УНИАН со ссылкой на пресс-службу “Океана”.

В сообщении сказано, что результатом данного решения является прекращение сотрудничества владельцев завода “Океан” с группой “Смарт-Холдинг” Вадима Новинского, которая последние несколько лет оперативно управляла заводом, после чего “Океан” обанкротился. Компании, по некоторым сведениям, близкие к “Смарт-Холдингу” и, по мнению акционеров, грубо нарушившие законодательство и ставшие крупными кредиторами завода на основании ничем не обеспеченных сделок, сейчас являются ответчиками в судах.

По данным пресс-службы, решением суда также сменили арбитражного управляющего в процессе продолжающегося банкротства предприятия “Океан”. Новое руководство подтверждает, что все заказчики и партнеры, чьи заказы находятся на текущем исполнении, получат полный доступ к инфраструктуре завода и будут иметь полную и компетентную поддержку со стороны всего коллектива предприятия С “Океаном” уже сегодня налаживают контакты отечественные и иностранные заказчики с намерением длительного сотрудничества в области судостроения, судоремонта, металлообработки и перевалки, сказано в сообщении.

Как сообщалось ранее, в мае премьер-министр Украины Арсений Яценюк поручил профильным министерствам и местным органам власти в Николаевской области разобраться в причинах остановки судостроительного завода “Океан” и проработать возможность восстановления производства на других судостроительных заводах Николаевской области.

Николаевский судостроительный завод “Океан”, который был основан в 1951 году, сейчас является публичным акционерным обществом и специализируется на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров, барж водоизмещением до 350 тыс. тонн. Предприятие расположено в южной части города Николаева на левом берегу реки Южный Буг с открытым выходом к Черному морю. За 60-летнюю историю на верфи построено более 400 технически сложных судов общим дедвейтом более 4 млн тонн.