Продажи легковых автомобилей выросли на 9%

Продажи новых легковых автомобилей в Украине в январе-мае 2012 года выросли почти на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года, передает “Интерфакс-Украина”.

Как сообщила информационно-аналитическая группа AUTO-Consulting на своем веб-сайте, при этом в мае продано почти 20 тыс. авто, что на 3,5% больше, чем в предыдущем месяце, и почти на 20% больше по сравнению с маем-2011.

Как сообщалось, в апреле был зафиксирован прирост около 1% к марту текущего года и падение на 1% к апрелю-2011.

Согласно сообщению, по итогам мая лидером вновь стал Hyundai, но его преимущество над конкурентами уже не столь разительно.

“Буквально в шаге от лидерства оказался запорожский ЗАЗ благодаря акционному снижению цен на большинство моделей”, — отмечают эксперты.

Продажи автомобилей Lada в мае также выросли, тем более что в салонах появилась долгожданная новинка — Granta, однако российским автомобилям не удалось сохранить второе место на рынке и они уступили ЗАЗу.

Наращивают продажи и дилеры Kia, которые, наконец, избавились от дефицита популярных моделей, однако, несмотря на рост показателей, Kia в мае оказалась на четвертой позиции.

Вместе с тем, стабильно демонстрирует рост Volkswagen, занявший пятое место, а буквально следом идет Toyota.

Skoda в мае чуть снизила продажи и оказалась на седьмом месте, а дилеры Renault, наоборот, смогли нарастить продажи на 1,5% п.п..

На девятое место в мае вышел Nissan, а замыкает ТОП-10 автомобильных брендов Chevrolet.

Аналитики отмечают, что в мае наблюдалось неожиданное противостояние французских брендов — практически сравнялись продажи Peugeot и Citroen. Так покупатели отреагировали на новинки в активе Citroen, что обеспечило ему 35%-ный рост продаж.

В сегменте “премиум” по-прежнему наблюдается борьба между “большой немецкой тройкой” — в мае лидировал Mercedes-Benz, следом идут BMW и Audi.

В то же время прошлогодний фаворит — Lexus — в мае уже не только не претендовал на лидерство среди дорогих автомобилей (хотя до этого многие годы был недосягаемым №1), но и уступил по объемам реализации не только “немцам”, но и Land Rover и Porsche и уже в шаге от проиграша Volvo. “Таких низких показателей у Lexus не было за всю историю украинского авторынка”, — констатирует AUTO-Consulting.

Среди китайских брендов безоговорочным лидером в мае стала Geely с ростом продаж в 43%, второе место прочно закрепилось за Chery с отрывом от Geely в два раза.

“А вот на третье место уже не первый месяц выходит Great Wall, чьи продажи постепенно набирают обороты. Растут продажи и у BYD и Lifan, но “Великая Стена”, похоже, быстрее набирает поклонников”, — отмечается в сообщении.

Как сообщалось, при неизменности условий на украинском легковом авторынке эксперты ожидают его прирост в текущем году на 9-13%, однако с введением спецпошлин на импорт автомобилей авторынок может сократиться на 10% к прошлому году.