Кабмин с 1 февраля установил рыночные условия начисления провозной платы для государственных полувагонов и рыночную вагонную составляющую. Согласно пояснительной записке к распоряжению правительства, в 2012 году распоряжением №209 в расчетах за перевозку грузов в полувагонах, переданных из инвентарного парка в другие госпредприятия ж/д транспорта, введено начисление платы за перевозку грузов в порядке, определенном для вагонов парка железных дорог, передает Интерфакс-Украина.
Как отмечается в документе, применение такого порядка определяет вагонную составляющую, которая регулируется государством и не дает возможности балансодержателю компенсировать затраты на ремонт, содержание вагонов и их обновление.
Целью распоряжения является применение для полувагонов госпредприятий ж/д транспорта правил эксплуатации и порядка определения провозной платы, установленных для собственных вагонов, как в пределах Украины, так и за ними, а также установление рыночной вагонной составляющей, что позволит балансодержателю компенсировать затраты на ремонт, содержание и обновление вагонов и обеспечит равные условия по отношению к другим владельцам подвижного состава.
“Принятие акта даст возможность применить к полувагонам, переданным государственным вагонным компаниям, правил эксплуатации и порядок определения провозной платы, установленной для собственных вагонов”, — говорится в записке.
Что скажете, Аноним?
17:30 30 марта
15:30 30 марта
15:00 30 марта
13:40 30 марта
12:55 30 марта
12:20 30 марта
[19:12 15 марта]
[09:55 02 марта]
[09:05 27 февраля]
[18:47 29 марта]
[06:58 28 марта]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.