Кабинет Министров Украины на заседании 30 сентября принял постановление “О внесении изменений в перечень внутренних водных путей, которые принадлежат к категории судоходных”.
Документ расширяет перечень водных путей, по которым можно осуществлять судоходство.
В частности, перечень включает следующие водные участки:
Основная цель постановления — закрепить в законодательстве безопасные для судоходства гарантированные габариты судового хода внутренних водных путей Украины, которые относятся к международным внутренним водным путям категории Е.
Это даст возможность четко определить параметры эксплуатационного дноуглубления или увеличения габаритов судового хода. Наряду с этим документ способствует актуализации параметров гидротехнических сооружений морских судоходных путей.
Среди упомянутых в постановлении наиболее интересными выглядят участки внутренних водных путей, связанные с проектом по восстановлению речного пути Е-40. Международный путь Е-40 соединяет Балтийское и Черное моря через реки Висла — Буг — Мухавец — Пина — Припять — Днепр.
Сейчас в Беларуси реализуется инвестиционный проект строительства речного порта в Нижних Жарах. Предполагается, что речные суда класса “река-море” будут перевозить грузы в обоих направлениях по рекам Днепр и Припять с перевалкой уже в украинских портах.
Что скажете, Аноним?
11:40 27 июля
10:30 27 июля
08:30 27 июля
08:00 27 июля
07:50 27 июля
[14:00 12 июля]
[14:58 04 июля]
[19:14 25 июля]
[07:00 24 июля]
Почему в украинские порты не заходят корабли и какие будут последствия
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.