Главный проект российского авиапрома оказался глубоко убыточным

Программа производства пассажрского самолета МС-21 останется убыточной на ближайшие 12 лет при сохранении заявленной цены на него. Об этом на Евразийском аэрокосмическом конгрессе рассказал главный экономист “ВЭБ.РФ” и глава экспертного совета по диверсификации ОПК комплекса и импортозамещению Андрей Клепач.

“Все оценки показывают, что высоких доходов здесь не будет. Если брать ту же программу МС-21, при нынешней цене, которая запланирована, там убытки будут до 2035 года. Даже если себестоимость снизим на 30 с лишним процентов”, — отметил он, комментируя состояние авиапромышленного сектора.

Клепач также охарактеризовал авиационную сферу “неэкономичной экономикой”. По его словам, предприятия, занимающиеся авиацией и космосом, периодически вынуждены проходить через реструктуризации и получать финансирование каждые 3-5 лет. Согласно его данным, аэрокосмический комплекс за прошлый год находился в убытке, а доходность за последние 5 лет составляла примерно 1,7%.