Донецкая железная дорога (ДЖД) в августе 2014 года сократила погрузку в 3 раза, или на 8,44 млн тонн, до 4,14 млн тонн по сравнению с августом прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ведомства, пишет Дело.
Основным видом груза для железной дороги является каменный уголь, его погрузка сократилась в 4,3 раза до 1,640 млн тонн.
“Уменьшение объемов грузовых перевозок значительно ухудшило финансовое положение Донецкой железной дороги, что в конечном итоге стало причиной недополучения значительных доходных поступлений и остро стоит вопрос своевременной выплаты заработной платы и социальных гарантий сотрудникам Донецкой железной дороги, предусмотренных Коллективным договором”, — говорится в пресс-релизе.
Напомним, в результате боевых действий из-за разрушения инфраструктуры (мостов, путепроводов, путей, контактной сети и прочего) нет возможности отправлять грузовые вагоны более чем с 50-ти основных грузовых станций Донецкой железной дороги.
Что скажете, Аноним?
22:05 10 сентября
18:25 10 сентября
18:10 10 сентября
11:30 10 сентября
10:00 10 сентября
09:50 10 сентября
[12:43 10 сентября]
[07:20 09 сентября]
[13:13 08 сентября]
[07:00 10 сентября]
[15:49 09 сентября]
Как устроен рынок кол-центров в Украине и почему на нем все больше крови и скандалов
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.