Часть столичных маршруток подорожала

Маршрутки по три гривны стали реальностью: часть перевозчиков подняли цену проезда на 50 копеек в эти выходные, сообщает ТСН.

В течение 2-3 недель все маршрутки Киева поднимут стоимость проезда.

С 15 января платить на 50 копеек больше приходится в маршрутках №180 (вул.Будищанска — пр.Свободы), №187 (м. “Нивки” — вул.Тулузы), № 401 (вул.Чорнобильска — ж/д вокзал), №416 (пр. А. Глушкова — вул.Т.Драйзера), №458 (пл.Победы — пр.А.Глушкова), №470 (вул.Ягидна — ул.Мазепы) и №500 (м. “Красный Хутор”- м. “Контрактовая площадь”).

Люди в маршрутках по привычке входя в салон расплачиваются по старой цене. Но, поднимая голову и замечая табличку с надписью “Проезд 3 грн”, молча расплачиваются. Водители маршруток такой спокойной реакцией не удивлены.

“За два дня только три человека возмутились. Специально считал. Людей уже не удивить: государство давит со всех сторон повышением квартплаты, газа, продуктов, бензина”, — говорит Иван Кика, водитель маршрутки №180.

В мэрии о повышении знают, но сделать ничего не могут. “Они самовольно повысили. Вы же знаете, что город не имеет права указывать перевозчикам, как формировать стоимость проезда”, — говорит Василий Яструбинский, начальник ГУ ценовой политики КГГА.

Перевозчики уверяют, что терпели 1,5 года. Стоял даже вопрос: продолжать работать или остановиться. Но инспекция по ценам подтвердила, что тарифы обоснованы.

“Сделайте нам топливо по старым ценам, тогда и проезд будет 2 грн. Это повышение для того, чтобы иметь возможность ездить. Тарифы у нас нерегулируемые, и перевозчики могут их сами поднять”, — заявил Валерий Липецкий, глава ассоциации перевозчиков Киева.

По словам Липецкого, другие маршрутки, которые еще не повысили стоимость проезда, попытаются за счет более низкой цены взять на себя пассажиропоток у конкурентов.

“2-3 недели так протянут и все равно повысят цены. Эти 50 копеек дадут возможность перевозчикам перекрыть сотни тысяч долгов за топливо и запчасти. Но пора бы и автопарк обновлять. За последние 2 года закуплено только 15 автомобилей на весь Киев! А надо, чтобы каждое предприятие ежегодно обновляло 15% своего подвижного состава”, — объясняет он.

Эксперты, дальнейшего повышения проезда следует ожидать в троллейбусах, автобусах и метро.