Глава Офиса президента Украины Андрей Ермак предлагает усовершенствовать санкционный механизм, чтобы не допустить ухода от него нефтяных судоходных компаний, перевозящих российскую нефть.
В качестве примера глава ОП приводит материал американского издания Bloomberg, где указывается, что танкеры, перевозящие российскую нефть, все чаще исчезают из систем слежения за судами в Атлантическом океане. Такое может быть связано с перевалкой грузов на другие корабли, передаёт Интерфакс-Украина.
Сходная тактика обычно используется для приобретения подсанкционной нефти из Ирана и Венесуэлы.
Также, как сообщается в Telegram-канале Ермака, российская судоходная компания “Совкомфлот”, попавшая под санкции США и ЕС в феврале, продолжает поставлять сырую нефть в европейские порты. Центр по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP обнаружил более 18 танкеров “Совкомфлота”, каждый из которых перевозит горючее в среднем на сумму свыше 240 миллионов долларов.
“Совкомфлот” и операторы этих портов избегают введения санкций, поскольку суда ходят под флагами Либерии, а операции проводятся через дочерние компании на Кипре и в ОАЭ.
“Механизм санкций необходимо совершенствовать. Эти случаи требуют внимания и принятия мер”, — отметил Ермак.
Что скажете, Аноним?
18:30 18 апреля
18:20 18 апреля
17:50 18 апреля
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[11:35 23 января]
[17:34 18 апреля]
“Війна з московськими попами” триває. І “битв” у ній, на перший погляд, достатньо.
[17:25 18 апреля]
Україна не вперше виступає з тривожним попередженням про наслідки своєї потенційної поразки.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.