Дорожный консорциум претендует на функции “Укравтодора”

Антимонопольный комитет (АМК) дал разрешение нескольким компаниям с отечественными и иностранными инвестициями на создание международного консорциума “Укртранскор”, участники которого займутся строительством современных автомагистралей.

Инициаторы консорциума надеются, что помощь в привлечении финансов объединению окажет Внешторгбанк России.

Согласно сообщению АМК, разрешение на вступление в консорциум получили четыре зарегистрированные вКиеве компании: ООО “Мистраль-Риэлт”, ООО “Украинские транспортные коридоры”, ООО “Нефтегазпромснаб” и ООО “Внешторгинвест”. В пресс-службе антимонопольного ведомства отметили, что до сих пор указанные предприятия не осуществляли никакой деятельности, однако теперь скоординируют свои усилия для строительства в Украине сети автобанов. “Каждая компания возьмет на себя ответственность за определенный участок работы. “Мистраль-Риэлт” — за строительство жилых и промышленных объектов, “Нефтегазпромснаб” — за создание энергетической инфраструктуры вдоль дорог, “Украинские транспортные коридоры” будут заниматься непосредственно строительством дорожного покрытия, а “Внешторгинвест” — предоставлением консультационных услуг по управлению финансовой деятельностью”,— объяснили в пресс-службе АМК.

Почетный президент ООО “Украинские транспортные коридоры” Григорий Степанский рассказал, что в планах консорциума — принять участие в строительстве 3,88 тыс. км автомагистралей на территории Украины. “Наша идея состоит в том, чтобы “Укравтодор” взял на себя ремонт и содержание существующих дорог, мы же займемся созданием новых автомобильных путей сообщения. Для этого будут использоваться не бюджетные средства, как сейчас, а иностранные инвестиции”,— заявляет господин Степанский. По его словам, будущие члены консорциума ведут поиски инвесторов, готовых вложить в проект 27 млрд. долларов.  Именно такая сумма, считает президент “Украинских транспортных коридоров”, понадобится для реализации его замысла. “Предоставить помощь в привлечении финансовых ресурсов согласился российский Внешторгбанк (ОАО “ВТБ”). Их дочерняя компания числится среди участниковбудущего консорциума”, — говорит Григорий Степанский.

Впрочем, ни в украинском представительстве банка, ни в пресс-службе российского ВТБэту информацию подтвердить не смогли. “Нам не удалось найти информацию о том, что ООО “Внешторгинвест” действительно является аффилированной структуройс ВТБ”, — сообщила вчера пресс-секретарь банка.

Заведующая сектором взаимодействия со СМИ “Укравтодора” Татьяна Винцковская сказала, что в дорожном ведомстве знают о создании такого консорциума, хотя никаких договоренностей с его участниками о выполнении дорожных работ не имеют. “Но мы вполне допускаем, что в ходе тендерной процедуры это объединение сможет получить подряд на строительство любых дорожных участков”, — добавила госпожа Винцковская.

Впрочем, по словам зампредседателя Киевской облгосадминистрации, бывшего главы “Укравтодора” Вадима Гуржоса, в дорожном ведомстве к проектам “Укртранскора” относятся скептически и вряд ли дадут ему возможность реализовать планы. “Мы изучали их проекты и не нашли в них ничего конструктивного. Они не подкреплены реальным экономическим обоснованием”,— объяснил господин Гуржос.

Екатерина ГРЕБЕНИК