Volkswagen может упасть

Росту VW в этом году, возможно, наступит конец. Ухудшающаяся ситуация на рынках может привести к падению продаж немецкого автогиганта. А следовательно, и к значительному падению прибыли.

Согласно оценке немецкого автоконцерна, на мировом рынке в этом году будет продано почти 50 млн автомобилей. Впрочем, некоторые аналитические компании, как, например, Polk, считают этот показатель завышенным. В нынешнем году VW не удастся достичь прошлогодней операционной прибыли, составлявшей 6,3 млрд евро.

При этом прогноз прибыли на этот год крупнейший европейский автоконцерн держит в строжайшем секрете. Глава концерна Мартин Винтеркорн опроверг опубликованную в деловом журнале Capital информацию о снижении операционной прибыли более чем на 80%. Согласно сообщению Capital, из-за падения сбыта автомобилей во всем мире операционная прибыль еще недавно ставившего рекорды VW в этом году должна составить 1,1 млрд евро, а оборот упадет со 114 млрд до 104 млрд евро. “Мы находимся в лучшем положении, чем конкуренты. Тем не менее целей стратегии 2018 года в 2009 и 2010 годах мы едва ли сможем достичь”, — признал глава производственного совета VW Бернд Остерло в разговоре с корреспондентом Handelsblatt. Ряд аналитиков сделали негативные прогнозы будущего автоконцерна. Так, Адам Йонас предупреждает, что снижающаяся ликвидность VW может привести в 2010 году к задолженности. В прошлом году притока свободных наличных средств у концерна почти не было. Инвестбанк Morgan Stanley снизил прогнозную стоимость акций концерна с 28 до 20 евро. Как считают эксперты, падение прибыли VW может негативно сказаться на финансовом положении крупного акционера.

В среду немецкий автопроизводитель представил результаты финансовой деятельности в Китае. Глава VW в Китае Винфрид Фаланд считает, что в этом году сбыт концерна в Поднебесной слегка вырастет. Этот прогноз выглядит более оптимистично, чем в ноябре, когда г-н Фаланд предсказывал нулевой рост продаж. Причиной изменения его прогноза является помощь правительства страны. Значительные средства, выделенные в рамках пакета по поддержке конъюнктуры, должны значительно увеличить продажи легковых автомобилей.

В связи с этим VW намерен значительно увеличить производство на этом важнейшем для концерна зарубежном рынке. Как сообщил г-н Фаланд, производство в Китае в нынешнем году вырастет на 50 тыс. автомобилей. В прошлом году производственные мощности почти в 1 млн легковых автомобилей были полностью использованы. В общей сложности в Китае было продано почти 10 млн автомобилей, из них 5,5 млн легковых. К 2018 году вольфсбургский концерн рассчитывает увеличить сбыт в этой стране вдвое, до 2 млн штук. Возможно, уже в 2009 году концерн продаст в Китае больше автомобилей, чем в Германии, традиционно крупнейшем для VW рынке.

Несмотря на ожидание не слишком успешных результатов нынешнего года, в среднесрочной перспективе VW планирует расти. Как стало известно газете Handelsblatt от источников, близких к автопроизводителю, в ближайшее время правление концерна примет решение о производстве малолитражек семейства Up. Пока что фаворитом для размещения производства этого модельного ряда является Братислава. Формально закреплено это решение будет на заседании наблюдательного совета, которое состоится 22 апреля в Гамбурге.

Андреас ХОФФБАУЭР

Марк К. ШНАЙДЕР