Власти Киева уже “продали” предпринимателям снега на миллионы

“Рекордные за 30 лет” снегопады взяли дурную привычку повторяться в Киеве ежегодно. Это если послушать столичные власти, которым последнее время мешает убрать снег очередной “природный катаклизм” под названием “зима”. При этом, что у Леонида Черновецкого и его “молодой команды”, что у Александра Попова и его “хозяйственников” методы уборки и отговорки совершенно одинаковые. Более того, между ними даже наметился обмен наработками. Так, новые хозяева столицы взяли на вооружение идею своих предшественников о том, что снег в Киеве должен убирать “тот, кто насыпал”. Согласно этой формуле, налогоплательщики Киева должны расчищать город в обязательном порядке, а городские власти и службы — в добровольном.

Правда, пока такой подход дает двоякий эффект. То есть, власти смогли и сэкономить и заработать. Но снега на улицах от этого меньше не стало. Даже наоборот. Как и убытков у столичного бизнеса.

Конечно, первыми на себе почувствовали все прелести снегопада таксисты. “Многие СМИ написали, что таксисты сразу же подняли цены, как только выпал снег. Это нет так: нам некуда подымать стоимость проезда — у людей мало денег. Просто ребята решили, что лучше вообще не выезжать на вызовы — так будет меньше потерь”, — рассказал “Комментариям” Вадим, столичный таксист. А вот председатель Профессионального союза таксистов Украины Василий Попык намекает, что многие не выезжают на работу, чтобы не попасть в ДТП в таких “дорожных” условиях. “Вот сегодня ехал на работу и что-то не увидел ни одной снегоуборочной машины. Хотя говорили, что было закуплено тысячи единиц снегоуборочной техники. Вопрос — где это? И только сегодня в начале рабочего дня около 100 ДТП зафиксировано в Киеве. Вот вам оценка коммунальных служб”, — охарактеризовал Попык “Комментариям” ситуацию на киевских дорогах.

В страховых компаниях менее категоричны в оценке количества ДТП, но подтверждают — ситуация на дорогах ухудшилась. И значительно. “При сильных снегопадах серьезных ДТП почти не бывает, водители едут очень внимательно и напряженно. Но в такие дни увеличивается количество дорожных происшествий связанных с материальными ущербом, мы их называем — “стуканчики”, кто-то не успел затормозить или занесло автомобиль, как результат зацепил чужую машину”, — рассказал “Комментариям” заместитель генерального директора МТСБУ Иван Гуминский. “Только за последнюю неделю страховые компании фиксируют обращение от водителей на 15-25% больше, чем до этого”, — в свою очередь отметила “Комментариям” Наталья Гудыма, президент Лиги страховых организаций Украины (ЛСОУ).

Правда, тут же страховщики уточняют — судиться с властями за аварийные дороги не будут. Себе дороже. “Если страховой случай связан с той же неубранной от снега дорогой, то здесь компания платит, водителю, но не выставляет судебные иски дорожным службам. Как правило, это проигрышные суды, поэтому проще разобраться с клиентом, а не тратить время в судах”, — рассказывает Гудыма, почему бизнес записывает себе в убытки “уборку снега” киевскими властями.

Правда, сами чиновникам такая “жертвенность” бизнеса ни к чему. Вернее, недостаточна. И это при том, что в понедельник с утра (впрочем, как и в пятницу) в городе в основном были убраны участки возле киосков, магазинов, аптек, баров и т.п. В отличие от большинства центральных дорог, не говоря уже про тротуары и остановки общественного транспорта. Но власти “попросили” бизнес добавить усердия. А еще в пятницу первый замглавы КГГА Александр Мазурчак в ходе экстренного совещания заявил, что в Киеве снят мораторий на демонтаж киосков на остановках общественного транспорта. И что краны будут приезжать именно к тем киоскам, вокруг которых не убран снег.

Правда, сотрудники Главного управления контроля за благоустройством столицы досрочно приступили в выполнению пожеланий вышестоящего начальства и еще с прошлой недели начали свои обходы по “ларечникам” и другим не сознательным субъектам хозяйствования. Как рассказал “Комментариям” начальник этого главка Сергей Садовой, на рассмотрение комиссии по демонтажу киосков у них уже готово более сотни предложений. И, по его признанию, “отработаны” только места массового скопления людей.

Кроме того, в активе Главного управления контроля за благоустройством имеются штрафы. Только за понедельник подчиненными Садового было выписано около 300 протоколов на общую сумму штрафов в 400-500 тыс. грн. “Минимальный штраф — 1350 грн., максимальный — 1700 грн. Только сегодня мы составили 300 протоколов, и эти субъекты хозяйствования уже будут оштрафованы. И также выписали 1250 предписаний — это предупреждение перед штрафом”, — отметил “Комментариям” начальник Главка.

Кстати, что касается эвакуаторов, то у столичной администрации по этому вопросу сложилось плодотворное сотрудничество с ГАИшниками. Именно последние по просьбе городских чиновников отслеживают стоящие от недели и больше транспортные средства, после чего за теми приезжают эвакуаторы.

Но несмотря даже на развернутую киевской администрацией активность, перспективы у столичных жителей не очень блестящие. Так, на вчерашнем заседании Александр Попов категорически заявил, что у города есть всего два дня до превращения в царство льда: “у нас есть только двое суток до резкого снижения температуры. Если мы не справимся к морозам и оставим снег на наших улицах, в межквартальных проездах, на придомовых территориях — нам нужно будет работать с отбойниками. Учитывая, что мы ожидаем понижение температуры до 17-20 градусов с отметкой минус, весь этот снег превратится в лед”. Но даже после этих слов гендиректор КК “Киевавтодор” Георгий Глинский обязался вывезти весь снег, минимум, за трое суток. Так что не исключено, что какому-нибудь чиновнику вновь может прийти в голову мысль о закупке гипса в больницы. В этот раз — на вырученные от штрафов суммы.

Андрей САНТАРОВИЧ, Макс МУХИН