Продовольствием за грузовики

Так мексиканские власти отреагировали на введение правительством США на прошлой неделе ограничений на перемещение по магистралям страны мексиканских большегрузных автомобилей. Они больше не могут пользоваться американскими дорогами.

Министр экономики Мексики Херардо Руис Матеос заявил, что повышение ввозных пошлин предусмотрено для товаров на общую сумму 2 ,4 млрд долл . — сельскохозяйственной и промышленной продукции. В первую очередь ограничения коснутся производимых в США продуктов питания, в частности, риса, пшеницы, бобов и говядины, однако не коснутся товаров, входящих в список минимальной потребительской корзины и реализуемых через розничную торговую сеть.

Перемещение мексиканских грузовиков по территории США было разрешено в 2008 г. при администрации президента Джорджа Буша. Это решение вызвало протесты у членов Демократической партии, профсоюзных организаций и экологов. Они утверждали, что мексиканские автомобили не соответствуют американским стандартам безопасности, а также создают конкуренцию американским водителям.

Еще будучи кандидатом на пост президента США, Барак Обама высказывался за пересмотр правил, регулирующих взаимоотношения стран, входящих в Североамериканскую зону свободной торговли (NAFTA — North American Free Trade Area). Теперь правительство США обещает заняться разработкой альтернативной программы для мексиканских дальнобойщиков.

Пересмотр властями США режима перемещения мексиканских грузовиков по территории страны вызвал серьезное беспокойство в Мексике. Правительство соседнего государства заявило о повышении ввозных пошлин для товаров из США за несколько дней до официального вынесения решения. “Мы вынуждены пойти на этот шаг после того, как американские власти, несмотря на наши неоднократные обращения, отказались урегулировать этот вопрос. Мексика считает, что этот запрет нарушает соглашение о Североамериканской зоне свободной торговли и является по отношению к нам дискриминационным и ошибочным”, — заявил Херардо Руис Матеос.

Соглашение о NAFTA, подписанное между США, Канадой и Мексикой, вступило в силу в январе 1994 г. Основной целью соглашения было снятие барьеров на торговлю товарами между его странами-участницами. Для Мексики США является основным торговым партнером, на которого приходится 80% мексиканского экспорта.

По данным Министерства торговли США, в 2008 г. торговый оборот между Мексикой и США составил 368 млрд долл . Таким образом, Мексика является третьим крупнейшим торговым партнером США после Китая и Канады. Власти Мексики рассматривают соглашение о NAFTA как ключевой фактор, приведший к бурному экономическому росту Мексики в последние годы, и намерены бороться за сохранение его положений.

Дмитрий БОНДАРЕНКО