Консорциум прорабатывают

Согласно сообщению, которое вчера было опубликовано на сайте ПР, в рамках газовых переговоров с Россией разрабатывается проект консорциума по использованию украинской газотранспортной системы, а также планируется снижение цены за транзит российского газа. “Наша цель — снизить цену на газ… А что касается конкретных аргументов, понятно, что разрабатывается проект и газового консорциума по использованию газотранспортной системы, разрабатывается проект по снижению цены за транзит российского газа, который идет за пределы Украины”,— цитирует пресс-служба слова народного депутата Алексея Плотникова, представителя комитета Верховной Рады по вопросам экономической политики. Он прогнозирует, что стороны могут прийти к взаимовыгодным договоренностям в начале ноября.

О том, что Киев стремится убедить Россию и ЕС в необходимости создания трехстороннего консорциума по управлению украинской ГТС, ранее объявлял и Николай Азаров. Тогда глава “Газпрома” Алексей Миллер без энтузиазма отозвался об этих намерениях, заявив, что компания не относит их к числу приоритетных. Однако сейчас, судя по озвученным заявлениям, стороны находят взаимопонимание. В “Газпроме” и Минэнергоугля Украины недавно сообщили о “конструктивном диалоге” в ходе переговоров. Поэтому, как прогнозирует Николай Азаров, “уже через несколько недель” станет понятно, как дальше будут развиваться отношения Москвы и Киева по газу.

Премьер также заявлял, что после модернизации и создания консорциума украинская ГТС останется в собственности Украины. “Если кто-то хочет принять участие в модернизации, то мы сядем за стол переговоров и установим, в какой доле. Но в любом случае управление ГТС будет осуществляться Украиной, и она останется в собственности нашей страны”,— отметил глава правительства.

В украинском правительстве как наиболее приемлемый вариант реализации проекта модернизации ГТС рассматривают создание трехстороннего совместного предприятия с участием “Газпрома” и европейских нефтегазовых компаний. Это будет отвечать интересам как потребителей газа в Европе, так и его поставщика — России.

Кроме того, глава Минэнергоугля Юрий Бойко считает, что модернизация ГТС в сжатые сроки сокращает шансы реализации планов “Газпрома” по строительству газопровода “Южный поток” — прямого конкурента украинского маршрута транзита российского газа в Европу.

Михаил Корчемкин, гендиректор консалтинговой компании East European Gas Analysis, считает, что с технико-экономической точки зрения модернизация ГТС Украины выгодна всем участникам европейского газового рынка. “Газпрому” нужны доходы от экспорта, Украине — доходы от транзита, Европе нужен газ”,— сказал “Экономическим известиям” эксперт.

При этом эксперты называют неэффективность управления недостатком “Газпрома” как потенциального партнера. “Проблема “Газпрома” — это огромная бесхозяйственность и неумелое управление, ведущее к неэффективности”,— полагает Андерс Аслунд, директор Стокгольмского института восточноевропейской экономики.

Светлана ДОЛИНЧУК