ПАРТНЁРЫ
Входящее в группу НЛМК предприятие “Алтай-кокс” завершает работу по корректировке Программы единого технологического процесса между Алтайским отделением Западно-Сибирской железной дороги и железнодорожным цехом предприятия, что позволит оптимизировать порядок погрузки с учетом режима работы коксовых батарей.
В минувшем году в связи с пуском комплекса пятой коксовой батареи на предприятии проведена реконструкция станции “Притаежная”. Проведенные работы позволили увеличить протяженность железнодорожных путей приема и формирования составов на 17 км, включить 70 новых стрелочных переводов. Приобретено три тепловоза и один железнодорожный кран.
В настоящее время для обеспечения завоза сырья и вывоза готовой продукции заводом эксплуатируется более 200 единиц подвижного состава и специальной техники. Доля “Алтай-кокса” в алтайских железнодорожных перевозках составляет 45%.
Суточная погрузка кокса колеблется в диапазоне 210-270 вагонов в сутки. Длина железнодорожного пути станции Притаежная составляет 80 км.
Что скажете, Аноним?
22:00 27 марта
14:00 27 марта
13:00 27 марта
12:30 27 марта
[19:12 15 марта]
[09:55 02 марта]
[09:05 27 февраля]
[15:47 26 марта]
[12:43 26 марта]
Украина может стать уникальным продавцом для Ближнего Востока
[10:40 26 марта]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
