Борис Патон заявляет о деградации украинской ГТС

Эксплуатация физически изношенных и морально устаревших газотурбинных двигателей (ГТД) может привести к “обвальной” деградации газотранспортной системы (ГТС) Украины. Об этом в статье для еженедельника “Зеркало недели” пишут академик Национальной академии наук Украины Борис Патон и член-корреспондент НАНУ Артем Халатов.

По словам экспертов, основная причина продолжающейся эксплуатации морально устаревших газотурбинных двигателей на ГТС Украины заключается в хронически недостаточном финансировании программ реконструкции компрессорных станций ДК “Укртрансгаз”, которые с 1992 года финансировались только на 10-15% от потребностей.

“Дальнейшая эксплуатация физически изношенных и морально устаревших ГТД может привести к “обвальной” деградации газотранспортной системы Украины и ее неспособности обеспечивать надежную подачу природного газа для внутренних потребностей страны и его транзит в Европу”, — предупреждают ученые.

Кроме того, по их словам, использование таких газовых турбин с низким коэффициентом полезного действия на уровне 18-25% привело к чрезмерным затратам газа на собственные нужды ГТС, которые в 2006 году составили 4,9 млрд куб.м.

“Обеспечение газотранспортной системы Украины газотурбинными двигателями нового поколения с высокой экономичностью и надежностью при длительной эксплуатации не только решит важную проблему снижения собственного потребления газа и уменьшения выбросов двуокиси углерода, но и будет способствовать повышению надежности эксплуатации газотранспортной системы и бесперебойного снабжения природным газом Украины и Европы”, — уверены эксперты.