Компания Рината Ахметова начала серийное производство вагона для перевозки бумаги

Компания “Азовмаш” (Мариуполь, Донецкая область) начала серийное производство крытого вагона объемом 158 куб. метров, предназначенного для перевозки бумаги. Об этом сообщила пресс-служба “Азовмаша”.

Опытный образец вагона был изготовлен в июле, после он проходил испытания и сертификацию, которые сейчас завершены.

Одним из заказчиков данной продукции выступает компания “Евросиб” (Россия); между ею и “Азовмашем” подписан контракт на поставку вагонов.

Об объеме и стоимости поставки не сообщают, ссылаясь на коммерческую тайну.

“Евросиб” — одна из крупнейших компаний России, занимающихся грузоперевозками и транспортной логистикой.

Справка “УкрРудПрома”

По данным предприятия на 1 января 2005 года, 50%+1 акция ОАО “Азовмаша” принадлежит ФГИ, 50%-1 акция — ЗАО “Украинской промышленно-транспортной компании” (УПТК, Мариуполь), при этом УПТК управляет государственными 25% акций предприятия.

34% акций ЗАО “УПТК” принадлежит ООО “Ситат” (Мариуполь), по 33% — ООО “Веспром” и ЗАО System Capital Management.

ООО “Ситат” контролирует президент “Азовмаша” Александр Савчук, ООО “Веспром” — депутат Донецкого областного совета Эдуард Прутник.

ЗАО “Русская тройка” создано на паритетных началах крупнейшими российским транспортными компаниями — ОАО “Российские железные дороги” и ОАО “Дальневосточное морское пароходство” — для осуществления интермодальных контейнерных перевозок по основным транспортным коридорам на территории РФ из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

ОАО “Армавирский завод тяжелого машиностроения” (Краснодарский Край Российской Федерации), ранее завод тяжелого весостроения. Последние три года освоил производство грузовых вагонов конструкторских разработок ОАО “Азовмаш”.