Японские заводы Isuzu возобновят производство в апреле

Компания Isuzu Motors Limited, которая является партнером российской Sollers по сборке коммерческих автомобилей в России, планирует в апреле возобновить производство на заводах Fujisawa и Tochigi в Японии, сообщила японская компания, передает “Интерфакс-Украина”.

Выпуск трансмиссий может быть начат 1 апреля, автомобилей и других компонентов — 5 апреля.

Планы могут корректироваться в зависимости от условий поставки запасных частей, электроэнергии и работы транспорта, уточнила компания.

Предприятия, аффилированные с Isuzu, планируют синхронизировать сроки возобновления производства с планами Isuzu Motors.

В апреле прошлого года группа Sollers увеличила план по производству Isuzu на 2010 год с 1,2 тыс. до 2 тыс. машин. В начале февраля 2010 года компания планировала выпустить в 2010 году 800-1,2 тыс. автомобилей Isuzu.

Генеральный директор СП Sollers-Isuzu Герхард Хильгерт отмечал в июне прошлого года, что в 2010 году предприятие прогнозирует дальнейшее увеличение спроса в сегменте коммерческих автомобилей. “Всего до конца текущего года мы планируем реализовать порядка 2 тыс. автомобилей всех классов”, — говорил он. Между тем, Sollers продал за 12 месяцев 2010 года 3,064 тыс. автомобилей Isuzu против 1,836 тыс. годом ранее.

“Сотрудничество прекращать ни в коей мере не планируем. СП работает в обычном плановом режиме, выпуск автомобилей на площадке в Елабуге продолжается по графику, проблем с поставками нет”, — сказала “Интерфаксу” в понедельник официальный представитель Sollers Зоя Каика, комментируя вопрос о дальнейших планах СП с Isuzu.

ООО “Северстальавто-Исудзу”, созданное в июле 2007 года группой Sollers и Isuzu, начало работу на территории ОЭЗ “Алабуга” в 2008 году. СП в конце 2009 году приостанавливало работу из-за кризиса. В апреле 2010 года выпуск автомобилей Isuzu был возобновлен.

Предприятие, согласно объявленным планам, должно производить всю линейку коммерческой техники японской компании, в частности, легкие грузовики серии N, средние грузовики F, а также тяжелые грузовые автомобили серий С и Е. Предполагалось ранее довести объем производства на СП к 2011 году до 50 тыс. машин.

Контролирующим акционером в СП является “Соллерс”, которому принадлежит 66% в уставном капитале, доля Isuzu — 29%, еще 5% акций владеет Sojitz — торговый дом японской компании.