Для того, чтобы дать рынку понятные и предсказуемые правила игры, руководство “Укрзализныци” предлагает подписать соглашение о долгосрочной ценовой политике компании. Об этом глава правления ПАО “Укрзализныця” Войцех Бальчун заявил на общественном обсуждении, которое посвящено вопросу индексации железнодорожных тарифов на грузовые перевозки, передает ЦТС.
“Мы предлагаем сесть и подписать соглашение по поводу долгосрочной ценовой политики “Укрзализныци”, чтобы рынок имел возможность планировать. И я за то, чтобы расширить нашу перспективу больше, чем на год”, — заявил Бальчун.
“У нас контракты только на один год, финансовый план на год. Расскажите это немцам, которые подписывают контракты на 15 лет. Сейчас мы должны сделать тендер по закупке вагонов и локомотивов на три года, как делали это в Польше. Но не могу этого сделать, потому что даже финплан на 2017 год не утвержден”, — пояснил глава “Укрзализныци”.
В свою очередь представители бизнеса на этом же мероприятии ранее выступили за усиление прозрачности в расходовании средств ПАО “Укрзализныця”, повышение эффективности работы компании и рациональное использование имеющихся средств вместо регулярного повышения ж/д тарифов.
Как сообщалось, “Укрзализныця” заложила в плане по росту капитальных инвестиций в 2017 году повышение в тарифов на грузоперевозки на 25%, на пассажирские перевозки — на 35%.
Что скажете, Аноним?
08:20 21 января
08:10 21 января
07:40 21 января
22:35 20 января
19:00 20 января
18:10 20 января
18:00 20 января
[18:25 10 января]
[11:14 03 января]
[14:45 31 декабря]
[07:00 21 января]
[07:00 20 января]
[07:00 19 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.