Как сообщает агентство Reuters, Бразилия предоставила компании Vale SA лицензию на эксплуатацию железнодорожной ветки в 101км (63 миль), соединяющий его железорудный проект S11D в джунглях Амазонки до железной дороги Carajas Railway. Лицензия выдана сроком на 10 лет, говорится в сообщении компании, которое приводит портал Metaltorg.ru.
Железнодорожная ветка позволит Vale, крупнейшему в мире экспортеру железной руды, доставлять железную руду с S11D к порту Понта-да-Мадейра в Сан-Луис.
S11D, также известный как Serra Sul, является крупнейшим инвестицией Vale. Ожидается, что он начнет работу в этом году и будет иметь годовую мощностью 90 млн. тонн, или более чем четверть добычи руды в 2015 у Vale. Первая железная руда от S11D ожидается в начале 2017 года, сообщает пресс-служба компании Vale.
Что скажете, Аноним?
11:40 27 июля
10:30 27 июля
08:30 27 июля
08:00 27 июля
07:50 27 июля
[14:00 12 июля]
[14:58 04 июля]
[19:14 25 июля]
[07:00 24 июля]
Почему в украинские порты не заходят корабли и какие будут последствия
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.