В январе-августе выпуск автотранспорта вырос на 48%

Украинские производители автотранспортных средств в январе-августе 2011 года увеличили выпуск автомобилей (легковых, коммерческих) и автобусов на 48% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года — до 67,127 тыс. ед., передает “Интерфакс-Украина”.

Согласно статистическим данным ассоциации “Укравтопром”, таким образом, по итогам восьми месяцев динамика прироста производства к прошлогодним показателям еще несколько замедлилась (по итогам января-мая прирост составлял 62%, января-июня — 55%, января-июля — 50%).

Это обусловлено тем, что в августе по сравнению с июлем автопроизводство сократилось на 4,7% — до 9,206 тыс. ед. (в первую очередь, за счет снижения в легковом сегменте), однако по сравнению с августом прошлого года выросло на 37,6%.

По итогам восьми месяцев текущего года наибольший прирост производства по-прежнему демонстрирует легковой сегмент, в котором этот показатель увеличился на 57% — до 62,885 тыс. ед., выпуск автобусов возрос на 24% — до 2,064 тыс. ед.

В то же время производство грузовых и коммерческих авто продолжает демонстрировать отрицательную динамику, хоть и несколько замедлившуюся за счет положительной динамики августа: за восемь месяцев этот показатель сократился на 38% — до 2,178 тыс. ед.

Лидеры автопроизводства по-прежнему неизменны: ПАО “ЗАЗ” (39,674 тыс. ед. автотранспорта), корпорация “Богдан” (13,928 тыс. ед.), ЗАО “Еврокар” (6,198 тыс. легковых авто).

По данным ассоциации, в легковом сегменте производство в августе составило 8,393 тыс. ед., что на 7,1% меньше, чем в июле текущего года, но на 39,5% выше августовского показателя прошлого года.

В то же время выпуск грузовых автомобилей в августе возросло на 5,1% к июлю текущего года — до 372 ед., выпуск автобусов — на 62,1%, до 441 ед.

По сравнению с августом 2010 года выпуск грузовых и коммерческих автомобилей сократился на 2,6%, тогда как автобусов — возрос на 50%.

Как сообщалось, в январе-августе 2011 года лидер отрасли — Запорожский автозавод — нарастил производство автотранспортных средств на 65% — до 39,674 тыс. ед., в том числе легковых — на 79%, до 38,757 тыс. ед.

В то же время с начала года за счет существенного прироста выпуска коммерческих авто в августе замедлилась динамика сокращения их производства на ЗАЗе: по итогам восьми месяцев выпуск грузовых авто сократился в 2,6 раза — до 824 ед., автобусов — в три раза, до 93 ед.

Корпорация “Богдан” в январе-августе нарастила производство на 15% — до 13,928 тыс. ед. При этом выпуск легковых авто возрос на 26% — до 13,551 тыс. ед., коммерческих сократился более чем вдвое — до 339 ед. Автобусов и троллейбусов “Богдан” выпустил 38 ед. (в 2010-м — 603 ед., но с учетом производства “Черкасского автобуса”, который уже не входит в корпорацию).

Еще один входящий в тройку лидеров производитель — “Еврокар” — за указанный период выпустил 6,198 тыс. автомобиля (выпускает только легковые авто Skoda), что на 65% выше показателя восьми месяцев прошлого года. При этом в августе отмечено падение их производства на 53% по сравнению с июлем текущего года и на 15% к августу прошлого — до 460 ед.

Входящий в группу компаний “АИС” Кременчугский автосборочный завод, собирающий китайские легковые автомобили Geely и корейские внедорожники Ssang Yong, за январь-август 2011 года выпустил 4,579 тыс. автомобилей — на 15% больше, чем за тот же период 2010 года, в том числе в августе производство сократилось на 27% к июлю-2010 — до 480 ед.

Единственный украинский производитель большегрузных автомобилей — ХК “АвтоКрАЗ” — за восемь месяцев выпустил 631 автомобиль — на 9% больше, чем за тот же период 2010 года, в том числе в августе — 81 ед.

Лидером по производству автобусов в Украине по итогам восьми месяцев по-прежнему остается входящий в корпорацию “Эталон” Бориспольский автозавод, выпустивший 841 автобус — на 90% больше, чем за тот же период прошлого года. Входящий в эту же корпорацию Черниговский автозавод увеличил выпуск автобусов на 91% — до 307 ед. (в том числе 70 ед. — в августе).

В то же время ООО “Львовские автобусные заводы”, по данным ассоциации, за январь-август выпустило только 92 автобуса (в январе-августе-2010 — 17 ед.). В августе автобусы не выпускались.

Выделенный из структуры корпорации “Богдан” АО “Черкасский автобус” за январь-август выпустило 460 автобусов, что на 12% меньше, чем за тот же период 2010 года, “Завод “Часовоярские автобусы” (бывший “Черкасский ремзавод”) — 334 ед. (на 44% больше), ООО “Автомобильный завод “Анто-Рус” — 83 ед. (в прошлом году — 4 ед.), но в августе, как и в предыдущие три месяца, завод автобусы не производил.

Как сообщалось, в 2010 году украинские автомобилестроители выпустили 82,814 тыс. автотранспортных средств, что на 19% больше, чем в 2009 году (69,534 тыс. ед.). При этом в среднем уровень загрузки мощностей заводов не превысил 20%, а численность работников сократилась в 3,5 раза.

Как отмечали в ассоциации, автопроизводство в стране возросло не за счет внутреннего рынка, а за счет роста экспорта.

Эксперты “Укравтопрома” ориентировочно оценивали возможный прирост автопроизводства в 2011 году на 25% к 2010 году за счет обновления модельного ряда и выпуска новых авто (в частности, ZAZ Forza на ЗАЗе).