Железнодорожные пути в Зоне отчуждения ЧАЭС готовы к перевозке отработанного ядерного топлива. По реконструированному участку проехал первый тестовый поезд. Об этом сообщил и.о. председателя правления АО “Укрзализныця” Иван Юрик во время визита в зону отчуждения ЧАЭС.
По словам Юрика, реконструкция участка между станциями Вильча и Янов, что соединяет Зону отчуждения Чернобыльской атомной электростанции с основной железнодорожной сетью, была выполнена в рекордные сроки.
“Сегодня мы проверили готовность путей к перевозкам и пропустили по участку первый тестовый поезд. Все испытания прошли успешно, и пути в зону отчуждения ЧАЭС полностью готовы к эксплуатации. Ждем первый поезд с отработанным ядерным топливом”, — отметил Юрик
По реконструированному участку к централизованному хранилищу в зоне отчуждения ЧАЭС будет перевозиться отработанное ядерное топливо из трех атомных электростанций: Ривненской, Хмельницкой и Южно-Украинской.
В ходе работ было заменено и реконструировано 24,56 км путей, еще средним ремонтом обновлено 4,3 км путей.
Ранее сообщалось, что ГП “НАЭК “Энергоатом” 31 мая заключило соглашение с филиалом “Центр по строительству и ремонту пути “АО “Укрзализныця” о реконструкции железнодорожной ветки в Чернобыльской зоне за 336,7 млн грн.
Что скажете, Аноним?
15:45 24 апреля
15:40 24 апреля
15:15 24 апреля
14:45 24 апреля
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[11:35 23 января]
[15:10 24 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.