НОВОСТЬ

В ВСУ раскритиковали беспилотниках-камикадзе от мюнхенского стартапа

[08:20 12 января 2026 года ]

Речь идет о беспилотниках-камикадзе типа HF-1 от мюнхенского стартапа Helsing. Об их поставках в Украину СМИ писали с осени 2024 года. В прессе их окрестили “мини-таурусами”, так как они используют ИИ и якобы неуязвимы для российской РЭБ. Однако газета Welt am Sonntag опубликовала критическую статью об этих дронах. Украинский военный по имени Юра охарактеризовал опыт их применения как “фиаско”. Издание получило доступ к отчету ВСУ от 2025 года, где задокументировано множество недостатков дрона и делается вывод, что нужно отказаться от его “широкого применения в большинстве подразделений”.

“Правда в том, что мы проделали грязную работу за Helsing, — сказал Юра. — Это была масштабная пиар-кампания. Все говорили о HX-2, а не о значительно уступающей ей модели HF-1, которую мы в итоге получили. Они построили дом на болоте”.

По словам военного, многие дроны HF-1 не могли взлететь или разбивались сразу после запуска. ПО работало исправно, но корпус из украинских и китайских деталей быстро ломался, а пусковое устройство изначально было громоздко и непродуманно. “Мало достигнуто, но маркетинг превосходный”, — сказал о Helsing офицер ВВС Германии на условиях анонимности. По данным Welt, с лета 2025 года солдаты ВСУ стали сами исправлять недостатки HF-1. Тогда 40% дронов стали долетать до цели или хотя бы оказывались близко к ней. Еще 20% падали в полете, 15% — были сбиты.

В Helsing эти показатели назвали “ложными”. Там заявили, что HF-1 доказал “очевидную эффективность” на передовой, а проблемы со взлетом были лишь у 2,5% БПЛА. Там пообещали нарастить поставки Украине новейших дронов HX-2 (на фото). На испытаниях в Германии они показали “уровень попаданий, близкий к 100%”. В комментарии журналу Focus компания признала, что HF-1 был “быстрым решением”, а ее сотрудники “работали над улучшениями после полезных отзывов от украинских солдат”.

Helsing основана в 2021 году и с тех пор стала одним из самых дорогих стартапов Европы. Ее оценивают примерно в 12 млрд евро.