В Украине заработал новый стандарт бензина Е10

В Украине с 1 июля 2026 вступил в силу новый стандарт автомобильного бензина Е10, предусматривающий обязательное добавление к горючему от 5% до 10% биоэтанола (спирта растительного происхождения). Как сообщалось в Министерстве экономики, окружающей среды и сельского хозяйства, такое обновление стандартов качества гармонизирует технические регламенты с требованиями Европейского Союза и модернизирует системы контроля и отбора проб.

Биоэтанол — это спирт растительного происхождения, производимый из кукурузы, пшеницы, сахарной свеклы и другого сырья. Его добавление помогает сократить выбросы парниковых газов и снизить зависимость от ископаемого топлива.

Стандарт Е10 уже давно привычен для большинства стран Европейского Союза.

Ранее Украина использовала стандарт Е5, не являвшийся типичным для Европы.

В результате возникала необходимость формировать отдельные партии горючего, что в свою очередь увеличивало расходы.

Следовательно, переход на стандарт Е10 означает, что производителям больше не нужно делать отдельные партии, резервуары или логистику, рассчитанные для Украины — и это снижает расходы и убирает дополнительные премии в цене.

Требование к использованию биоэтанола распространяется на самые массовые марки бензина — А-92 и А-95.

В то же время, бензин А-98 и выше, а также горючее для нужд Министерства обороны и государственного резерва под новые правила не подпадают.

Для подавляющего большинства автомобилей, выпущенных примерно с конца 2000-х годов, бензин Е10 абсолютно безопасен.

Напомним, часть крупных сетей автозаправочных станций (АЗС) Украины уже длительное время реализует топливо с биокомпонентами без повышения стоимости, а иногда оно стоит даже дешевле обычного бензина.

Заместитель министра экономики Тарас Высоцкий подчеркнул, что биоэтанол производится непосредственно в Украине, что позволяет снизить логистические затраты и удерживать доступную себестоимость. В то же время использование агропродукции для топлива не угрожает внутреннему продовольственному рынку.

Кроме того, Украина рассматривает биоэтанол как перспективное экспортное направление в ЕС, ведь текущие отечественные производственные мощности уже позволяют производить, по меньшей мере, вдвое больше экополива, чем внутренний спрос.

Как сообщалось, в июне 2024 года Верховная Рада приняла закон, обязывающий добавлять к бензинам с октановым числом ниже 98 минимум 5% биотоплива, за исключением горючего для нужд Министерства обороны, Государственного резерва и формирования минимальных запасов нефти и нефтепродуктов.

Напомним, по итогам 2025 года Украина экспортировала 111,2 тыс. тонн биоэтанола, что на 11,9% больше чем за аналогичный период 2024 года. Наибольшие объемы экспорта фиксировались в феврале, марте и апреле, в то время как самые низкие показатели пришлись на сентябрь, октябрь и ноябрь.