В Украине ввели нормы, согласно которым железнодорожные пути должны быть ограждены заборами или лесополосами. Об этом написал заместитель главы Минрегионстроя Лев Парцхаладзе в Facebook.
Новые нормы ввело Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Они необходимы, чтобы обеспечить безопасность людей на территории рядом с путями.
“Места, которые непосредственно прилегают к путям скоростных поездов, очень опасны. Только на Юго-Западной железной дороге в 2018 году было зафиксировано около 60 несчастных случаев. Многие из них — как раз из-за пересечения людьми путей в непредназначенных для этого местах”, — сообщил Парцхаладзе.
Теперь обязательным является проектирование ограждающих заборов или лесонасаждений, которые не позволят попадать в опасные участки скоростного движения поездов. По подсчетам экспертов, это позволит на 30% уменьшить аварии и несчастные случаи на путях.
Согласно этой норме, для недопущения выхода на пути на участках организации скоростного движения поездов во всех случаях следует устанавливать ограждающие заборы или участки лесов в виде лесополос. Причем, если это будут ограждающие лесонасаждения, то они должны образовывать плотную непрерывную линию защиты.
В местах их разрывов должны устраиваться механические ограждения. Исключение составляют естественные и искусственные препятствия для выхода на пути. Например, водоемы, заболоченная местность, скальные выемки, дома, гаражи и другое.
Что скажете, Аноним?
08:00 01 марта
08:00 01 марта
13:00 28 февраля
12:00 28 февраля
10:30 28 февраля
10:00 28 февраля
[09:05 27 февраля]
[12:44 19 февраля]
[07:00 01 марта]
[14:20 27 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.