Министерство инфраструктуры и профильные институты “Укравтодора” изучают возможность использования золошлаков при строительстве дорог. Об этом журналистам после заседания правительства 6 февраля заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян, передает УНИАН.
“Мы сейчас отрабатываем с профильными институтами “Укравтодора” соответствующее предложение. Мы знаем, что такие технологии используются в ряде европейских стран. Нам важно соблюдение простых экологических норм, потому что мы понимаем, что эти шлаки содержат экологически опасные отходы, чтобы они не вредили здоровью людей”, — сказал Омелян.
Министр добавил, что помимо вопроса экологичности изучаемых золошлаков, насколько они отвечают требованиям по жесткости и прочности, также рассматривается вопрос, чтобы срок эксплуатации дорог после ремонта был максимально долгим.
По словам Омеляна, после соответствующего заключения профильного института “Укравтодора” будет принято решение о дальнейшем использовании такого материала.
Золошлаки — продукты комплексного термического преобразования горных пород и сжигания твердого топлива.
Что скажете, Аноним?
13:40 28 мая
13:00 28 мая
11:20 28 мая
11:00 28 мая
[15:59 27 мая]
Важлива для країни метизна галузь потребує захисту від невиправданих бюрократичних процедур.
[22:12 26 мая]
[10:15 18 мая]
[13:58 28 мая]
[07:00 28 мая]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.