“Укрзализныця” планирует завершить 2024 год с убытком до 2,5 млрд гривен

По результатам 2024 года чистый убыток “Укрзализныци” без поддержки правительства прогнозируется на уровне 1,5-2,5 млрд. грн. против 4,9 млрд. грн. прибыли в 2023 году. Об этом идет речь в презентации компании для кредиторов на сайте Ирландской фондовой биржи, передает Forbes.

Отмечается, что EBITDA “Укрзализныци” сократилось с 6,6 млрд грн в первом квартале 2024 года до прогнозируемых 1 млрд грн по итогам октября-декабря 2024-го.

Среди ключевых причин резкое падение перевозок ключевых грузов: зерно (-24%), железная руда (-12%), уголь (-17%) во второй половине 2024 года по сравнению с первым полугодием

По итогам второго полугодия грузооборот “Укрзализныци” снизится примерно на 8% по сравнению с первым полугодием, прогнозируют в компании.

Издержки УЗ выросли из-за повышения стоимости электроэнергии на 166%, дизеля — на 110%, запчастей — до 217%.

При этом “Укрзализныця” просит кредиторов проголосовать о пересмотре условий погашения двух серий облигаций: на $594,9 млн. под 8.250%, которые компания должна погасить в 2026 году и на $300 млн. под 7.875% со сроком погашения в 2028-м.

Напомним, в начале декабря наблюдательный совет “Укрзализныци” согласовал предложение о повышении грузовых железнодорожных тарифов компании на 37%, предложенное правлением компании.

В “Укрзализныце” рассчитывают, что новые тарифы на грузовые перевозки заработают с 1 февраля 2025 года, сообщил председатель правления компании Александр Перцовский.