“Укрзализныця” экстренно купила топливо у связанных с Андреем Адамовским и Виктором Медведчуком компаний

Филиал “Центр обеспечения производства” ПАО “Украинская железная дорога” 7 сентября провел закупку дизельного топлива на общую сумму около 1,4 млрд грн, сообщается в системе “Прозорро”. Об этом сообщают Наші гроші.

У трех компаний заказано 60 тыс тонн по цене от 23 150 до 23 450 грн./т. Торги начинались от 23 600-24 000 грн./т.

Оптовые цены в Украине на дизтопливо сейчас составляют 23 330 грн./т.

Подряд на поставку половины всего объема выиграло ООО “Трейд комодии”. Эта компания входит в группу, которую контролирует бизнесмен Андрей Адамовский. Он является бизнес-партнером народного депутата от БПП Александра Грановского группы Игоря Кононенко, который в свою очередь является бизнес-партнером президента Украины Петра Порошенко.

Еще 20 тыс тонн поставит ООО “Анвитрейд”. Эта фирма записана на польскую компанию “Векслер Глобал Трейдинг” и входит в группу “Wexler”, занимающаяся поставки топлива в Украину трубопроводами. Эта компания связана с окружением Виктора Медведчука.

Еще 10 тыс тонн железная дорога получит от ООО “Элемент Нафта” автогонщика Бориса Ганджи.

ОККО, “Сокар” и “Нефтетрейд Капитал” не выиграли ни одного лота.

Экстренный тендер провели по ускоренной переговорной процедуре под предлогом угрозы национальной безопасности и невозможности обеспечить нужды армии в железнодорожных перевозках, сообщил “enkorr” один из участников тендера.

“Повод — отсутствие запасов топлива грозит срывом нужд армии в перевозках. Полный маразм”, — сказал источник.

“Экстренная закупка стала следствием нулевых запасов топлива и провала переговоров по займу топлива до ближайших тендеров, намеченных по процедуре на конец октября”, — пояснил ситуацию директор “Консалтинговой группы А-95” Сергей Куюн.

На октябрь железная дорога объявила 15 открытых торгов на общую сумму 3,38 млрд грн.

Последний год крупнейшим поставщиком железной дороге “Трейд Коммодити”. Однако уже полгода железная дорога не может провести ни одной новой закупки, поскольку все торги по разным причинам срываются.