“Укрзализныця” анонсировала завершение постройки второго пути к мариупольским меткомбинатам Ахметова

Глава “Укрзализныци” Евгений Кравцов анонсировал завершение работ по постройке второго пути на железнодорожном участке между Волновахой и Камыш-Зарей, который ведет к Мариуполю, пишет ReadMetal.

По его словам, в течение последних нескольких лет на участке уже построено 26,9 км пути, в планах — еще 7. “Мариупольский направление для железной дороги — один из самых напряженных. Наша задача — чтобы бесперебойно курсировали пассажирские, пригородные и грузовые поезда”, — отметил топ-менеджер.

Также за три года здесь отремонтировано 84,8 км пути и 54 стрелочных перевода, что позволило увеличить пропускную способность участка с 20 пар поездов в 2016 году до 30 в 2018 году, в частности грузовых поездов — с 14 до 24 пар.

Сейчас на участке Волноваха — Камыш-Заря активно продолжаются ремонтно-путевые работы, после завершения которых направление Волноваха — Камыш-Заря будет полностью двухпутным. В частности, железнодорожники уже уложили более 8 км новых путей на перегоне Разъезд 393 км — Хлебодаровка и заменили 4 стрелочных перевода. В ближайшее время планируется построить еще более 7 км новой колеи на направлении Зачатьевский — Разъезд 393 км и уложить один стрелочный перевод.

В 2019 году также запланирован усиленный капитальный ремонт 6,3 км нечетного пути перегона Волноваха — Хлебодаровка. “Параллельно ведутся работы по оборудованию устройств освещения переездов, станций и остановочных пунктов”, — отмечается в сообщении УЗ.

Отметим, что в Мариуполе работают два крупных металлургических комбината горно-металлургической монополии Рината Ахметова “Метинвест” — “Азовсталь” и ММК им.Ильича, которые по железной дороге получают сырье и отправляют готовую продукцию.