Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры планирует увеличить пропускную способность украинских Дунайских портов до 30 млн т в год и обеспечить возможности захода в порты судов с большей грузоподъемностью. Об этом говорится в пресс-релизе агентства.
“За время полномасштабной войны порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск втрое увеличили грузопоток. Кластер будет оставаться важным транспортным коридором для грузовых судов, поскольку обеспечивает прямое водное сообщение со странами ЕС”, — говорится в сообщении.
Восстановление работы и модернизация всей сети украинских портов особенно важно после подрыва Каховской дамбы российскими войсками.
Прежде всего планируют возобновить работу Херсонского порта и судоходство на Днепре, а также разминировать Днепр и Черное море и возродить судостроение на юге Украины.
Напомним, что украинские порты Дуная по итогам мая 2023 года перегрузили более 3 млн т грузов, что является абсолютным рекордом для портов этого региона. Развитие дунайского кластера является одним из приоритетов АМПУ, а также европейских партнеров. В частности, Еврокомиссия и Дунайская комиссия по сотрудничеству с администрацией Нижнего Дуная, министерством транспорта Румынии решают проблему увеличения пропускной способности Сулинского канала.
Что скажете, Аноним?
11:00 03 мая
10:40 03 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[08:00 03 мая]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.