Украина и Словакия продолжают работу над запуском новых международных железнодорожных маршрутов. Об этом сообщил заместитель Министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Алексей Балеста по результатам встречи с делегацией Словакии в рамках диалога высокого уровня между Украиной и Европейским Союзом.
В частности, речь идет о таких маршрутах:
Кроме того, стороны обсудили возможность сокращения времени пограничных и таможенных процедур. Украина предложила Словакии провести общий анализ эффективности работы контрольных служб и рассмотреть возможность увеличения количества персонала.
Отдельно речь шла о возможности передачи Украине части выведенных из эксплуатации словацких электровозов. Это позволит Украине иметь собственную локомотивную тягу на новом пути европейского стандарта Чоп-Ужгород (1435 мм). Локомотивы будут использоваться исключительно в Украине.
Ранее сообщалось, что Украина получит 73,5 млн. евро грантового финансирования для первого этапа строительства европейского пути от Львова до польской границы (1435 мм) в рамках программы ЕС “Механизм сообщения Европы” (Connecting Europe Facility — CEF).
До этого сообщалось, в сентябре 2025 года в рамках программы CEF был открыт участок европути Чоп-Ужгород.
Что скажете, Аноним?
22:45 24 февраля
21:30 24 февраля
18:50 24 февраля
17:50 24 февраля
17:35 24 февраля
16:40 24 февраля
16:15 24 февраля
14:50 24 февраля
14:40 24 февраля
[12:44 19 февраля]
[11:45 30 января]
[22:55 24 февраля]
[19:57 24 февраля]
Как ЕС отказывался от импорта из России и почему за годы войны заплатил Москве больше, чем Киеву
[07:00 21 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.