Трансмашхолдинг попытается обойтись без украинских тяговых тепловозных электродвигателей

В рамках внутрихолдинговой кооперации Трансмашхолдингом было принято решение по разработке тяговых двигателей для тепловозов собственного производства, пишет “Металлоснабжение и сбыт”.

В данной связи на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) была произведена разработка конструкторской документации на тяговые двигатели для тепловозов, выпускаемых в Украине. Отделом главного технолога была произведена подготовка производства данных двигателей (спроектирована и изготовлена технологическая оснастка и приспособления).

На данный момент НЭВЗ изготовил и поставил на Брянский машиностроительный завод (входит в состав Трансмашхолдинга) 12 тяговых двигателей ДТК-417Ц (циркуляционная смазка), а на Коломенский завод 42 тяговых двигателя ДТК-417Р (рамного подвешивания). До конца года планируется поставка 72 тяговых двигателей ДТК-417Ц и 6 тяговых двигателя ДТК-417Р.

Комплектация для тяговых двигателей в основном также изготавливается НЭВЗом, что дает дополнительные объемы производства. Для изготовления деталей и узлов используется тот же квалифицированный персонал, что не требует дополнительного приема рабочих на завод.