Российские власти готовы предложить китайским компаниям построить железную дорогу Курагино—Кызыл в Туве в обмен на право инвесторов из КНР разрабатывать месторождения редких и редкоземельных металлов в регионе. Об этом “Коммерсанту” сообщил спецпредставитель главы республики Владимир Донских. По его словам, подобные сделки — “инфраструктура в обмен на ресурсы” — уже используются Китаем в Монголии. В частности, по такой схеме будет построена железная дорога на территории страны с подходом к российско-монгольскому пункту пропуска “Цаган-Толгой” в Туве — “Арц-Суурь” в Монголии.
Дорога Курагино—Кызыл должна стать частью Центрально-Евразийского транспортного коридора (ЦЕТК), соединяющего Россию, западные аймаки Монголии с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР. Первоначальное соглашение о строительстве дороги протяженностью 410 км было подписано еще в 2008 году с экс-сенатором Сергеем Пугачевым. Планировалось, что дорога присоединит к железнодорожной сети Элегестское месторождение с запасами 855 млн тонн коксующегося угля. Однако до сих пор запустить проект не удалось.
Что скажете, Аноним?
13:00 08 марта
12:30 08 марта
10:30 08 марта
09:00 08 марта
[09:55 02 марта]
[09:05 27 февраля]
[12:44 19 февраля]
[14:51 07 марта]
[19:59 06 марта]
Как инкассаторы Ощадбанка оказались в Венгрии с валютой и золотом
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.