НОВОСТЬ

Renault сумел нарастить продажи на падающем украинском авторынке

[16:59 04 июля 2013 года ]

Продажи новых легковых автомобилей в июне 2013 года сократились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 23% — до 14 887 тысячи штук. Об этом сообщает “УНИАН” со ссылкой на “Укравтопром”.

Согласно сообщению, в июне общий объем продаж автотранспортных средств сократился на 22,8%, в том числе автобусов — увеличился на 24%, коммерческих автомобилей — сократился на 26%.

Лидером авторынка в июне 2013 года стал отечественный автопроизводитель ЗАЗ, по сравнению с маем сократил продажи на 13,7% — до 1,521 тыс. штук, на втором месте Hyundai, также сократил продажи на 7,6% -. до 1,318 тыс. штук, на третьем месте Toyota, продажи которой сократились в июне на 11,5% -. до 1,073 тыс. штук.

При этом наибольший рост по количеству проданных автомобилей показал Renault, который увеличил продажи в июне на 23,8% — до 946 автомобилей.

Как сообщалось, продажи новых автомобилей в Украине в 2012 году снизились, впервые за последние три года, на 1,5% — до 217,403 тыс. единиц.

Автомобильный рынок Украины, включая объем регистраций сделок с легковыми и коммерческими автомобилями, в 2012 году по сравнению с 2011 годом вырос на 22% — до 363,2 тысячи единиц.

14 марта 2013 Межведомственная комиссия по международной торговле приняла решение о введении специальных пошлин на импорт автомобилей в размере 6,46% на автомобили с объемом двигателя более 1000 кубических сантиметров, но не более 1500 кубических сантиметров, и 12,95% на автомобили с объемом двигателя более 1500 кубических сантиметров, но не более 2200 кубических сантиметров.

Всеукраинская ассоциация импортеров и дилеров (ВААИД) заявила, что в результате введения спецпошлины цены на автомобили с объемом двигателя 1-1,5 литра вырастут на 7,8%, а 1,5-2,2 литра — на 15,6 %, и не исключила возможности прекращения ввоза автомобилей в Украину, начиная со второй половины апреля 2013 года.

В ассоциации автопроизводителей Украины “Укравтопром” считают, что введение спецпошлины на импорт автомобилей не приведет к существенному подорожанию, и цена на них, если часть финансовой нагрузки возьмут на себя производители и дилеры, может вырасти максимум на 3-5%.