Rambler's Top100
НОВОСТЬ

Порт “Южный” отрицает переговоры с “Авлитой”

[17:08 22 июля 2010 года ]

Морской торговый порт “Южный” (Одесская область) отрицает ведение переговоров со стивидорной компаний “Авлита” о строительстве в порту универсального перевалочного комплекса (УПК) для перевалки угля и других сыпучих грузов. Об этом сообщила начальник службы информационно-аналитического обеспечения порта “Южный” Лариса Евсеева, передают “Украинские новости”.

“Порт “Южный” не ведет переговоры с “Авлитой”... Совместных проектов у порта со стивидорной компанией “Авлита” нет, ни по строительству, ни по перегрузке”, — заявила она.

По ее словам, информацию о ведении переговоров по строительству УПК распространил представитель Севастопольской городской государственной администрации.

По данным СМИ, ранее на пресс-конференции заместитель председателя Севастопольской горадминистрации Игорь Локтионов заявил, что у него появилась информация об отказе “Авлиты” от строительства перевалочного комплекса в Севастополе.

СМИ также сообщили, что по предварительным данным “Авлита” будет строить такой комплекс в порту “Южный”, где имеется крупная железнодорожная развязка.

Как сообщалось, 30 июня Министерство транспорта и связи уволило исполняющего обязанности начальника морпорта “Южный” Вадима Пархоменко, назначив и.о. Александра Лагошу, который до этого был генеральным директором “Авлиты”.

В ноябре 2009 года стивидорная компания “Авлита” заявляла о намерении инвестировать 1,1 млрд. гривен в строительство комплекса для перевалки угля и других сыпучих грузов в северной части Севастополя.

Стивидорная компания “Авлита” является закрытым акционерным обществом и располагает двумя самыми глубоководными причалами Украины в акватории Севастопольской бухты.

100% акций “Авлиты” принадлежат компании SCM Limited (дочерняя компания ЗАО СКМ).

Морской торговый порт “Южный” расположен на северо-западном побережье Черного моря, в незамерзающем Малом Аджалыкском (Григорьевском) лимане, в 30 км на северо-восток от Одессы, соединен с морем подходным каналом длиной 3 км и глубиной 14 м.
 

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ДАЙДЖЕСТ

Удар по имиджу Москвы: российский Африканский корпус отступил с севера Мали после атак сепаратистов. Что происходит?

[07:00 28 апреля]

[BBC News Русская служба, 27 апреля 2026]

Российские наемники из Африканского корпуса потерпели одно из самых болезненных поражений за все пять лет военного присутствия в Мали. В результате скоординированной атаки повстанцев-туарегов и боевиков из группировки, связанной с запрещенной в России “Аль-Каидой”, наемникам пришлось отступать из города Кидаль. Его взятие под контроль в 2023 году совместно с армией Мали было одним из главных военных успехов наемников, поддерживающих в стране военную хунту Ассими Гоиты. Будущее последнего как руководителя Мали сейчас выглядит туманно, говорят собеседники Би-би-си. Что произошло в Мали в выходные и как это отразится на российском влиянии в Мали и в Африке в целом?

ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.