Практически все суда, попавшие под санкции США, перестали возить нефть или нефтепродукты и бездействуют, свидетельствуют данные Bloomberg об отслеживании танкеров.
С октября прошлого года санкции были введены против 40 танкеров — в основном за нарушение ценового потолка и обман западных страховщиков, которые могут предоставлять финансовые услуги только тем трейдерам, кто покупает у России нефть не дороже $60 за баррель. Из них лишь один, танкер “Совкомфлота” “Приморье”, загрузил нефть после попадания в санкционный список; сейчас он движется в Азию. Остальные стоят пустыми в разных частях света, за исключением одного, отправившегося на ремонт в Китай. Так, восемь танкеров “Совкомфлота” находятся около портов Владивостока и Находки, некоторые уже пять месяцев. Еще семь в период с декабря по начало мая вернулись в Черное море, три встали на прикол в Балтийском.
В общей сложности под санкции попал 21 танкер “Совкомфлота”. Из 19 других 18 принадлежат компании Hennesea Holdings Ltd. из ОАЭ. Еще один, турецкий Yasa Golden Bosphorus, — единственный, что был исключен из санкционного списка в апреле.
Что скажете, Аноним?
22:45 24 февраля
21:30 24 февраля
18:50 24 февраля
17:50 24 февраля
17:35 24 февраля
16:40 24 февраля
16:15 24 февраля
14:50 24 февраля
14:40 24 февраля
[12:44 19 февраля]
[11:45 30 января]
[22:55 24 февраля]
[19:57 24 февраля]
Как ЕС отказывался от импорта из России и почему за годы войны заплатил Москве больше, чем Киеву
[07:00 21 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.