Окружение Александра Грановского выиграло тендер на ремонт Николаевского аэропорта

КП “Николаевский международный аэропорт” по результатам тендера заказало у ООО “Энергосинтез-2006” работ и оборудования на 41 млн грн, сообщается в системе “Прозорро”. Об этом сообщают Наші гроші.

До 15 апреля реконструируют систему светосигнального оборудования аэродрома, в частности заменят светосигнальное оборудование.

Гарантийный срок на работы составляет 10 лет, на оборудование — 2 года. На заработную плату пойдет 1,2 млн грн., то есть 3% общей стоимости подряда. На прибыль отведено еще 1% — 244 тыс грн. Цена сделки на 6% ниже ожидаемой стоимости закупки в 43,64 млн грн.

Закупку провели со второй попытки, потому что первый тендер отменили по решению АМКУ по жалобе отклоненного ООО “Авиа Консалт”.

Сейчас заказчик отклонил обоих конкурентов с несколько более низким ценам. Он объяснил это тем, что ООО “Столица Автоцентр” не предоставила всех необходимых документов, а “Авиа Консалт” не подтвердил наличие аналогичного опыта и квалификации.

Компания “Авиа Консалт” обжаловала в АМКУ решения заказчика о своем отклонения и об определении победителем фирмы “Энергосинтез-2006”.

Однако впоследствии фирма отозвала жалобу “в связи с выявленными обстоятельствами, которые имеют стратегическое значение для развития инфраструктуры Украины”.

Харьковской компанией “Энергосинтез-2006” (старое название — “ИДМ-Сервис”) Елены Переверзевой руководит Дмитрий Деревянко. Ранее учредителями были Андрей Вишар и Александр Черепинский.

Черепинский совладеет ООО “Топ-Сервис-Инвест”, которым руководит Кирилл Левин, бизнес-партнер нардепа от БПП Александра Грановского. Партнером Черепинского по фирме “Топ-Сервис-Инвест” является ООО “Межрегиональный Инвестиционный Союз” панамской “Танагер Холдингс Лимитед Инк” россиянина Михаила Андреева.

Киевский “Межрегиональный Инвестиционный Союз” был прописан в БЦ “Евразия” по ул. Жилянская, 75, где расположена приемная Грановского, которого в СМИ называют неофициальным куратором судов и прокуратуры при президенте Петра Порошенко.

В декабре Николаевский аэропорт заказал у ООО “ГарантКомплексБуд” замену системы посадки по 125 млн грн. Тогда фирма не имела лицензии и получила ее только через неделю.

Издание “НикВести” со ссылкой на источник писало, что самолет авиакомпании Dream Wind не смог сесть после трех попыток в аэропорту Николаева из-за проблем с радиолокацией в Николаевском аэропорту.

И. о. директора аэропорта Федор Барна (депутат облсовета от БПП) заявил, что причиной проблем с посадкой стал туман.

Впоследствии авиакомпания Dream Wind без объяснений прекратила рейсы Николаев-Киев.