“Укрзалізниці” на фоне увеличения экспортных грузопотоков следует снизить тарифы на грузовые перевозки, чтобы конкурировать с автоперевозчиками. Такое мнение высказал директор финансируемого СКМ Центра транспортных стратегий Сергей Вовк, комментируя инициативу руководства УЗ “гармонизировать” тарифы, что приведет к их повышению.
По словам горе-эксперта, экспортные грузопотоки фактически достигли довоенного уровня, поэтому сейчас “Укрзалізниця” может не только наращивать объемы, но и конкурировать с рынком автоперевозок, если прибегнуть к такому шагу.
По его словам, поднятие тарифов на 70% (состоялось в июле 2022 года) было вынужденной мерой, которая помогла стабилизировать финансовое состояние УЗ на фоне критического падения грузопотоков из-за войны. “Но мы видим сейчас, что экспортные грузопотоки фактически достигают довоенного уровня. Более того: мы видим, что УЗ демонстрирует положительную финансовую ситуацию. Так что я не вижу оснований для того, чтобы эта ситуация изменилась”, — отмечает Вовк.
Сергей Вовк считает, что УЗ, учитывая ситуацию в автотранспорте, стоит рассмотреть варианты снижения тарифов — так, как это сделали с отгрузками аграрных грузов с прифронтовых территорий. “Это позволило бы стимулировать грузопоток, и отвоевать какую-то долю рынка от автомобильных перевозок. Это была бы целесообразная мера”, — объяснил он.
По словам эксперта, сейчас важной государственной задачей является стимулирование грузопотоков, чтобы поддержать ибизнес, и перевозки. Это даст компании еще большие прибыли — учитывая, что ее расходы пока не должны расти. Он также указывает, что у УЗ есть проблемы с электроснабжением, однако это касается всей экономики. Кроме того, компания активно работает над тем, чтобы решить этот вопрос через альтернативные источники. В то же время, грузопоток имеет тенденцию к росту.
Напомним, что по итогам первого полугодия 2024 года УЗ перевезла более 90 млн т грузов, что на 28% больше аналогичного периода 2023 года. На экспорт перевезено 45 млн т грузов (+59% г./г.), импорт — 5 млн т (+62% г./г.), во внутреннем сообщении — 40 млн т (+3% г./г.). ). Среди основных грузов, которые возделывались в январе-июне: железная руда, зерновые, каменный уголь, минстройматериалы.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
23:30 09 сентября
19:00 09 сентября
18:50 09 сентября
18:40 09 сентября
18:30 09 сентября
18:20 09 сентября
18:10 09 сентября
17:40 09 сентября
[10:45 20 августа]
[09:05 07 августа]
[10:20 06 июля]
[18:35 09 сентября]
[18:20 09 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.