“Норникель” хочет добывать уголь в Индонезии

“Норильский никель” рассматривает возможность освоения угольных месторождений на территории Индонезии в рамках проекта строительства железной дороги в Восточном Калимантане, предполагаемого к реализации с участием Российских железных дорог (РЖД). Об этом сообщил представитель компании, передает “Интерфакс”.

По его словам, вопрос вхождения в проекты освоения месторождений каменного угля в Индонезии увязан со строительством РЖД железной дороги к месторождению на острове Калимантан. Какой объект будет выбран, зависит от экономических показателей того или иного проекта. “Норникель” не комментирует, будет ли ГМК софинансировать строительство железной дороги.

Строительство железной дороги, как ожидается, начнется в 2013 году. Для реализации этого проекта РЖД создали “дочку” — Kalimantan Rail Ltd. Возможность вхождения в капитал этой “дочки” рассматривал ВЭБ, стороны подписали меморандум об этом в феврале. Проект строительства оценивается в 2,5 млрд долларов, 2 млрд долларов из них планировалось привлечь в виде займов международных банков, 500 млн долларов — от стратегических инвесторов.

Другой проект “Норникеля” в Индонезии — строительство медеплавильного завода (мощностью до 400 тысяч тонн в год). Для его реализации “Норникель” в мае прошлого года заключил меморандум о взаимопонимании с индонезийской компанией Nusantara Smelting. “Норникель” совместно с Nusantara вел переговоры с несколькими потенциальными поставщиками сырья. Также ГМК рассматривала перспективные участки месторождений медно-никелевых руд.