На сегодняшний день завершена работа над новым проектом закона о концессии. Такую информацию озвучила заместитель директора департамента управления объектами государственной собственности Министерства инфраструктуры Людмила Дудник, передает ЦТС.
“Согласно законопроекту, в случае досрочного разрыва договора, предусмотрена компенсация инвестору. Если у инвестора будет желание с договора об аренде перейти на договор о концессии это будет происходить без конкурса. И третье — в случае возникновения споров, суд будет арбитражным”, — пояснила представительница министерства.
Один из разработчиков законопроекта выразил надежду, что новый проект закона о концессии мог бы быть принят на осенней сессии парламента.
Кроме того, на текущей неделе министр инфраструктуры Владимир Омелян обратился к правительству с просьбой исключить ряд морских портов страны из перечня объектов, подлежащих приватизации, и внести их в перечень объектов, подлежащих концессии.
“Прошу перевести ряд наших морских портов, а именно — Южный, Ольвия, Херсонский, Черноморск, Измаильский — из объектов приватизации в объекты концессии. Мы отрабатываем этот вопрос совместно с Европейским банком реконструкции и развития”, — сказал министр.
Глава правительства Владимир Гройсман, в свою очередь, одобрил такую инициативу.
“Прошу, чтобы вы это доработали и вынесли (на рассмотрение). Перегруппировать — не проблема. Мы этот вопрос решим”, — сказал он.
Что скажете, Аноним?
13:40 28 мая
13:00 28 мая
11:20 28 мая
11:00 28 мая
[15:59 27 мая]
Важлива для країни метизна галузь потребує захисту від невиправданих бюрократичних процедур.
[22:12 26 мая]
[10:15 18 мая]
[13:58 28 мая]
[07:00 28 мая]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.