Maersk ожидает дальнейшего сокращения провозной способности мирового судоходства во втором квартале

Maersk, одна из крупнейших мировых судоходных компаний, объявила, что приняла решение продолжить изменение маршрута своих судов вокруг мыса Доброй Надежды в обозримом будущем, чтобы защитить грузы, поскольку ситуация в Красном море обостряется и становится все сложнее, и перевозчик сталкивается с проблемами в своей деятельности.

Как передаёт портал Steel Orbis, в компании заявили, что зона риска расширилась, что заставило их еще больше продлить маршрут судов, что повлекло за собой дополнительные расходы. Эти проблемы также привели к узким местам в портах, затоплению судов, задержкам поставок, а также нехватке оборудования и мощностей. Принимая это во внимание, Maersk оценивает, что провозная способность судоходной отрасли снизится на 15-20% от Дальнего Востока до Северной Европы и Средиземноморья во втором квартале этого года.

31 декабря компания Maersk приостановила все свои рейсы по Красному морю на 48 часов после того, как базирующиеся в Йемене хуситы попытались подняться на борт ее судна Maersk Hangzhou, как ранее сообщал SteelOrbis.