Амбициозные планы Кремля по превращению России в часть нового “шелкового пути” из КНР в Европу продолжают терпеть фиаско. После начала войны Китай резко сократил объемы транзитных перевозов через российскую территорию и запускает альтернативные маршруты с участием стран-соседей.
Премьер Казахстана Алихан Смаилов посетил Тбилиси, где подписал соглашение о создании совместного предприятия для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Берущий начало в Китае ТМТМ проходит через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан и Грузию, откуда морем товары доставляются в европейские страны.
Как сообщает ТАСС, в ходе визита Смаилова было подписано соглашение о создании совместного предприятия между АО “Национальная компания “Казахстанские железные дороги” и АО “Грузинская железная дорога”. Накануне аналогичный документ в Баку был подписан с участием ЗАО “Азербайджанские железные дороги”.
Транзит из Китая в Европу через Россию по итогам прошлого года обвалился на 30%, оценивал ранее гендиректор “Infoline-аналитики” Михаил Бурмистров.
Что скажете, Аноним?
22:05 06 марта
19:50 06 марта
19:40 06 марта
19:30 06 марта
18:00 06 марта
17:50 06 марта
15:00 06 марта
14:50 06 марта
[09:55 02 марта]
[09:05 27 февраля]
[12:44 19 февраля]
[19:59 06 марта]
Как инкассаторы Ощадбанка оказались в Венгрии с валютой и золотом
[07:00 06 марта]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.