Габон и Барбадос потребовали снять свои флаги с теневых танкеров Путина

Попытки Кремля “спрятать” от санкций теневого нефтяного флота продолжают терпеть неудачи. Еще две страны — Габон и Барбадос — отказали в своих флагах судам госкорпорации “Совкомфлот”, крупнейшей судоходной компании России, которая до войны владела крупнейшим в мире флотом танкеров класса Aframax.

Больше двух десятков лет “Совкомфлот” плавал под флагом Либерии, но после того, как суда компании в 2023 году начали попадать в санкционные списки США, ей пришлось искать новые юрисдикции, обращает внимание аналитик по судоходству и сырьевым товарам Мишель Визе Бокманн.

Сначала был выбран Габон, поспешивший воспользоваться возможностью заработать на “теневом флоте”, который возит российскую нефть в обход санкций. Однако после дипломатического давления Габон снял свои флаги с танкеров “Совкомфлота”, и тому пришлось перерегистрировать их в Барбадосе.

Но и там суда не продержались долго: из-за санкций Британии, реестрами которой пользуется Барбадос, власти страны отменили регистрацию танкеров “Совкомфлота”, и ему пришлось искать уже четвертый флаг.

Сразу три его танкера — Mirabel, Primavera, Carma — в 2025 году получили порт приписки в Омане, обращает внимание Бокманн. Смена флага на оманский совпала с визитом в Россию 22 апреля оманского султана Хейсама бен Тарика Аль Саида.

По данным Бокманн, в Омане редко регистрируют танкеры. Данные Equasis показывают, что из 129 судов с его флагом только три являются танкерами и все они принадлежат “Совкомфлоту”. Помимо Омана, российские корабли получали новые флаги на Коморских островах, в Сан-Томе и Принсипи, а также Сьерра-Леоне.