Фрахт судов capesize подорожал на 22%

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, в четверг продолжил рост и поднялся до максимального уровня с 17 сентября. Об этом сообщило агентство Bloomberg, передает “Интерфакс-Украина”.

По данным лондонской Baltic Exchange, индикатор прибавил за день 0,9% и достиг 2662 пункта.

Росту индекса способствует существенное повышение ставок фрахта судов класса capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля. На этой неделе они подскочили на 22% на фоне укрепления спроса на железную руду.

Цена аренды судов класса capesize в четверг увеличилась на 1,5% — до 39,876 тыс. долларов в сутки. Накануне рост стоимости фрахта этих судов вырос на 6,3%, во вторник — на 9,5%.

Цена аренды кораблей класса panamax, которыми перевозят, в частности, зерно, увеличилась на 0,6% и составила 18,080 тыс. долларов в сутки.

Стоимость фрахта судов класса supramax выросла в четверг на 0,6% — до 19,708 тыс. долларов в сутки, handysize — опустилась на 0,4%, до 15,157 тыс. долларов в сутки.

Baltic Dry 20 мая 2008 года достиг рекордного уровня — 11793 пункта. Индекс 5 декабря того же года опускался до 663 пунктов — минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора снизилось на рекордные 92%, а в прошлом году он увеличился на 288%, что также стало историческим рекордом, но со знаком “плюс”.

По прогнозам аналитиков Citigroup, среднее значение Baltic Dry в этом году составит 2463 пункта, в следующем — 2349 пунктов, в 2012 — 2235 пунктов.

Последние торги в 2009 году Baltic Dry завершил на уровне 3005 пункта. Таким образом, снижение индекса в текущем году составляет 12,2%.