Евросоюз подготовил юридическую базу для ареста российских танкеров на Балтике

Евросоюз готовит юридическое обоснование для задержания в Балтийское море танкеров, пытающихся возить российскую нефть в обход европейских санкций. Хотя количество подсанкционных судов вскоре приблизится к 600, пока число задержаний может исчисляться десятками, но в ЕС надеются, что со временем эта цифра будет расти.

В рамках 19-го пакета санкций ЕС готовится внести в черный список 120 танкеров теневого флота, в результате чего в нем окажется 568 судов, говорится в документах, которые оказались в распоряжении EUObserver. Но, пользуясь свободой судоходства, эти танкеры не заходят в европейские порты и не приобретают услуги европейских страховых и прочих компаний, что делает санкции малоэффективными. Однако статья 110 Конвенции ООН по морскому праву, гарантирующей такую свободу, позволяет перехватывать суда “без национальной принадлежности”.

Этим положением и хочет воспользоваться ЕС. Согласно оказавшимся у EUObserver документам, у 16 судов из 120, предназначенных для включения в санкционный список, “не определен” флаг, под которым они ходят. Более того, у них нет и реального флага, согласно морской базе данных Eqasis