Европейский чермет хочет переложить часть расходов на внедрение зеленых технологий на покупателей

Как передаёт портал Metalinfo.ru по данным Argus, ряд европейских металлургических компаний намерены ввести для клиентов дополнительную плату за стальную продукцию, полученную с меньшими выбросами углекислого газа, чтобы компенсировать более высокие затраты на ее производство.

В частности, по информации агентства, австрийская компания на переговорах с автомобилестроителями хочет установить премию за “зеленую” сталь в размере 55 евро за т, хотя и отмечает, что эта сумма может быть скорректирована.

Германский производитель также выставил более высокую цену на горячекатаный прокат, слябы для которого были выплавлены в электродуговой печи. Как заявляют представители компании, производство таких полуфабрикатов обходится дороже, чем при использовании доменно-конвертерного процесса.

Компания Tata Steel Europe еще в первом полугодии установила доплату в размере 12 евро за т, отражающую ее расходы на получение разрешений на выбросы углекислого газа. В связи с увеличением стоимости последних теперь эта доплата повышена до 16 евро за т. Тайваньская China Steel планирует ввести аналогичную доплату для европейских клиентов с начала 2022 г.

Впрочем, европейские автомобилестроителей сами требуют от поставщиков отпускать им продукцию с минимальным “углеродным следом”. В частности, 90% производителей комплектующих для Mercedez-Benz AG подписали соответствующие письма о намерениях.