Чистая прибыль “Черкасского автобуса” выросла до 82 млн гривен за девять месяцев 2026

АО “Черкасский автобус” завершило январь-сентябрь 2026 года с чистой прибылью 82,27 млн ​​грн, что на 69,2% больше аналогичного показателя 2025 года, в том числе в июле-сентябре этот показатель вырос в 2,4 раза по сравнению с третьим кварталом 2025 года. Согласно обнародованному в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР) промежуточному отчету компании, чистый доход от реализации за девять месяцев вырос несущественно — до 1 млрд 143 млн грн, из них в третьем квартале прирост составил 25% к июлю-сентябрю-2025.

По сравнению со вторым кварталом текущего года, завод в третьем квартале увеличил чистую прибыль в 4,4 раза, чистый доход незначительно сократил.

Завод за январь-сентябрь увеличил валовую прибыль на 12% — до 220,6 млн грн за рост операционной прибыли на 57,8% до — до 110,4 млн грн.

Нераспределенная прибыль по состоянию на конец сентября составила 428,4 млн. грн.

По данным отчета, “Черкасский автобус” в январе-сентябре изготовил 308 автобусов на 919,5 млн грн (из них 105 автобусов в третьем квартале-2026) и реализовал 293 автобуса на 920,9 млн грн (124 ед.).

Кроме того, произведено 90 грузовых авто на 193 млн грн, а продано 93 машины на 198,2 млн грн.

Как сообщалось, предварительными планами компании в текущем году предполагается изготовить 385 автобусов Ataman, собрать 300 грузовиков Isuzu, а также 302 пикапы Isuzu (что соответствует планам на 2025 год).

Фактически в 2025 году завод сократил выпуск автобусов на 8% по сравнению с предыдущим годом — до 391 ед., грузовых автомобилей на 1,9% (на 6 ед.), до 315 ед. Было реализовано 393 автобуса (на 7,5% меньше) и 240 грузовиков (на 24,8% меньше).

Основанный в 1994 году завод “Черкасский автобус” выпускает автобусы малого класса Ataman (в частности, городские, пригородные, школьные, специализированные), а также другую колесную технику на агрегатах японской Isuzu, в частности, методом крупноузловой сборки грузовых автомобилей Isuzu грузоподъемностью от 3 до 18 тонн. автовышки, с надстройкой — для “Укрпочты”, тергромад, ГНСУ).

Кроме того, завод производит пикапы Isuzu для Нацполиции, ГСЧС, ГНСУ, лесопатрульной, для энергетических и газовых компаний.

По его данным, две трети производства — заказ государственного сектора.

Завод завершил 2025 год с чистой прибылью почти 83 млн грн — на 32% меньше показателя 2024 года при незначительном падении чистого дохода — до 1 млрд 733 млн грн. Дивиденды выплачивать не запланировали.

На начало 2026 года в компании работало 374 человека — на 33 человека меньше начала 2025 года.