Российские автомобили подорожают

В четверг Верховная Рада планирует рассмотреть во втором чтении проект закона, которым предусматривается отложить снижение таможенной пошлины на ввоз авто в Украину с 25 до 10% до 1 января 2009 года. По словам депутата Дмитрия Святаша, основателя корпорации “Автоинвестстрой”, в случае, если Верховная Рада не примет документ, немедленное внедрение 10%-ной пошлины будет стоить бюджету Украины около 2,5 миллиарда гривен.

“ВАЗ” — в средний класс

Даже если Верховная Рада проголосует за снижение на 15% таможенной ставки на импорт авто лишь со следующего года, украинцам не стоит рассчитывать на удешевление автомобилей. Более того, столь полюбившиеся нашим соотечественникам российские “ВАЗы”, напротив, подорожают. По правилам ВТО, Украина обязана предоставить равные возможности для всех участников рынка. Из этого следует, что Украина будет вынуждена аннулировать Межправительственное соглашение между Украиной и Россией о беспошлинной торговле, по которому российские авто ввозились в страну по нулевой таможенной ставке. Если это произойдет, цена на российские автомобили, которые занимают почти четверть украинского авторынка, вырастет на 10-15%.

Еще одним важным моментом является то, что сегодня российские авто являются некой точкой отсчета для отечественного производителя и зарубежных импортеров. Первые ориентируются на цену российских “ВАЗов” с целью конкурировать с ними в одном ценовом диапазоне. Продавцы иномарок, в случае если российские авто подорожают, воспользуются этим, чтобы повысить цены на свои модели.

Для любителей иномарок также хороших новостей нет. Пока лишь компании “Виннер Импортс Украина”, официальный импортер Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover и Porsche, и “Илта”, импортер Peugeot, обявили о снижении цен на 10%.

Остальные компании предпочли получать прибыли и дальше. По мнению Дмитрия Святаша, автопроизводители учитывают бум продаж новых машин в стране и просто не заинтересованы в снижении цен. Уже сейчас очередь на иномарку может достигать от трех месяцев до полугода.

Кроме того, эксперты прогнозируют значительное повышение цен на сталь на мировом рынке, что автоматически увеличит отпускную цену на заводах-производителях для отечественных импортеров.

Можно рассчитывать на 12% снижения

В компании “Тойота—Украина” делать прогнозы относительно снижения цен не решились. По словам представителя компании, подобные комментарии могут навредить нынешним продажам марки. Они просто-напросто упадут в ожидании понижения цен на рынке.

Специалист по рекламе группы “Випос”, официального импортера Audi в Украине, Марина Андрушко сообщила, что компания не снижала цены на свои модели из-за изменения ставок. “В данный момент мы ведем консультации по этому поводу”, — cказала Андрушко.

Вместе с тем эксперты подсчитали, что снижение таможенной пошлины должно привести к уменьшению себестоимости новых иномарок в Украине на 12%. По мнению генерального директора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олега Назаренко, ожидать снижения цен на иномарки стоит не раньше 2009 года. Пока же в Украине автомобилей, ввезенных по 10%-ной пошлине, нет.